[Question] kit réhausse +10cm pour KZJ73

bonjour à tous!
je suis à la recherche d'un kit complet de suspension qui offre une rehausse de +10 mais je ne trouves pas d'endroits ou ils en vende donc si quelqu'un connait un site ou autre merci de me le dire ...
clem'

demande à teamtoyota19

moi je sait pour un LJ mais bon je pense que c'est pas pareil !!

et non c'est pas pareil et en plus pour kzj c'es galère à trouver !

il te reste la modif des ressort de 80 chauffés !

c'est ce que j'avais envie de faire mas il me faut tout de m^me les amortos donc autant galérer pour trouver un kit complet !

Perso sur le miens j'ai du + 7cm et un bodylift +4cm et la je vais monté des cales avants en +3cm hbistoire de redresser l'assiette du toy...
je ne suis pas fan de la modif des ressorts de hdj, qui va nikel sur les phases 1 mais reclame une modif des ressorts qui ne me rassure pas trop .
Pour ma part, je pense changer mes amortos en les passants en +10cm mais gardé mes ressorts, comme ça sa vroisera un poil mieux mais n'elevera pas mon centre de gravité qui est deja bien assez haut a mon gout

c'est une posssibilité c'est un quoi ton kit ? et tes amortisseur en +&à tu veux les acheter ou ?

en +10 pardon

Mon kit c'est du ironman en +7cm et les amortos en +10cm il y a OME qui les faits et normalement c'est de la bonne came...
C'est ce que je pense monter prochainement car depuis que j'ai coupé mon toy il est un poil raide du cul

et tu l'as acheté ou ton kit en +7 ?

Je l'avais acheté en promo sur VPC 4x4...

ok merci ! mais pour ton kit faut voir il est de quand , est t il fatigué par le tt ...

ton idée est mauvaise ninou19 si tu mets des amortos en +10 il te faut les ressorts en +10 sinon tu vas niqué tes amortos vite fait car ils arriveront en butée en compression plus facilement, parce qu'un truc que jamais personne ne pense à faire c'est de réhausser les butées de compression

et sinon quelqu'un sait ou je peut trouver un kit en +7 chez dobinson ou trail master svp !!

Beh j'avais bien pensé a ça... et depuis le debut même (c'est même pour cette raison que je m'étais finalement dirigé vers un kit complet pret a monté) mais on m'avait dit que sa passé nikel amorto +10 et ressorts +7

si non tu mets tes amortos en +10 comme tu le voulais et tu mes des cales de 30 mm sur tes rssorts !!

la dernière soluce est pas mal
pour les trailmasters, tu les appelles directement, j'ai un pote qui a le kit +7 juste à l'arrière, il est neuf il veut s'en séparer car trop souple à son gout

nevizio a écrit:la dernière soluce est pas mal
pour les trailmasters, tu les appelles directement, j'ai un pote qui a le kit +7 juste à l'arrière, il est neuf il veut s'en séparer car trop souple à son gout

Je prends!!!! ou même mieux: j'echange les miens sont un poil trop raides depuis que j'ai coupé le hard top et retiré les portes arrieres...

qu'est-ce tu as déjà toi à l'arrière? Conbien de bornes ils ont, parce que lui c'est vraiment neuf, il a pas du faire 1000 bornes

J'ai du ironman elite en +5cm (theorique) mais +7cm réel! Je les ai montés en fevrier 2011 et j'ai du faire a peu prés 1000bornes avec...
Si tu veux on continu en MP parce que là on pourri un peu ce post

Tiens du +10 ça m'intéresse

Donc j'ai vraiment galéré pour me faire un kit complet +10cm !! Donc je savais via Julien que OME faisais des amortos en +10cm pour LJ/KZJ de référence N77L ("L" signifiant grande longueur) et N44 (attention chez VPC4x4 il y a deux réf' en N44, du +10cm et du +5cm) et à l'arrivée de ma commande j'me suis retrouvé avec deux +10 et deux +5 donc vaut mieux les appeler au pire

Ensuite pour les ressorts là c'était encore plus chaud de trouver du +10 et surtout s'adapatant directement sur nos coupelles sans engendrer de modifications

La premieère solution étit en effet comme beaucoup de monter des ressorts de 80 mais modif' et niveau souplesse c'est souple
Donc au hazard un soir je suis tombé sur un site français, et j'ai trouvé mon bonheur ,du Dobinson +10 pour LJ/KZJ 240€ HT la paire

Et avec nevizio pour vis à vis de ninou, le mieux est d'avoir des amortos et ressorts de même "taille". Au pire rajouter des cales de ressorts en +3cm pour donner un "+10cm".