Supports d'amortisseur arrieres pourris KZJ 70

Bonjour à tous,

Je suis face à un dilemme car je me suis rendu compte que les supports d'amortisseurs arrières sont totalement  pourris sur mon KZJ 70.
C'est sans aucun doute à cause du sel et de l'accumulation de neige  .
Je ne sais pas si il vaut mieux trouver un autre pont ou récupérer des attaches en bon état et les ressouder ou faire refabriquer des attaches .

C'est encore certainement une belle galére .

Quelle serait selon vous la meilleur stratégie ?

Comment est le restant du chassis ? Car si c'est que de la rouille de surface, ça vaut le coup de tenter de réparer à mon avis si le fer est sain assez rapidement autour des ancrages.

En fait tout est bon sauf les ancrages qui sont attaqués par une rouille perforante à cause de la neige et du sel qui ont stagné dedans

salut met nous des photos, qu'on voit un peu le problème

Cest bien entamé

Ah oui ils sont bien entâmés en effet

Alors déjà si tu veux retrouver des ancrages ok pour les souder il faut déjà trouver un corps de pont. As-tu les freins à disques ou à tambours ?

Je pense que pour éviter d'immobiliser ton Toy trop longtemps et passer pas mal de temps à disquer et souder, la solution la plus simple que tu peux faire toi même et de changer le corps de pont direct.
Le truc c'est que si tu as un corps de pont à disques c'est pas si simple que ça à trouver... Dernière solution, trouver un corps de pont de LJ mais à tambours

Les fixations des demi-arbres entre corps de pont à disques et tambours ne sont pas les mêmes pour l'avoir contrôler... Il faudra juste que tu montes le nez de pont actuel dans le nouveau corps de pont, ça s'y monte parfaitement, côté tirants de pont aussi et suspension aussi.

En résumé, les corps de ponts de LJ 2 et KZ sont identiques sauf sur la partie freinage et fixation des demi-arbres. Mais certains KZ ont eu le freinage à tambours aussi...

Le plus dommage serait de découper un corps de pont qui n'a rien, au pire en trouver un qui soit fissuré ou autre mais bon

En principe je vais récupérer un pont complet de Lj phase 2 , avec  disques .
Mon Kzj a des tambours .
Quelles modifs en fait, je devrai effectuer pour monter le pont avec les disques ?

Franchement côté ancrages tu n'as aucunes modifications, à voir pour les freins, au niveau des conduits mais sinon un peu de durite renforcée et ça sera nickel.