[Résolu] Lj phase2 et phase1
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[Résolu] Lj phase2 et phase1
Bonjour à tous,
Mon réservoir de gas-oil fuit sur mon lj70 phase2.
Pas moyen de tomber sur un réservoir de phase 2 par contre je pourrais en avoir de lj phase 1.
Est-ce-qu'on peut mettre un réservoir gas-oil de lj phase 1 sur un lj phase 2 ?
Merci.
Mon réservoir de gas-oil fuit sur mon lj70 phase2.
Pas moyen de tomber sur un réservoir de phase 2 par contre je pourrais en avoir de lj phase 1.
Est-ce-qu'on peut mettre un réservoir gas-oil de lj phase 1 sur un lj phase 2 ?
Merci.
traqueur68700@gmail.com- Debutant
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Age : 38
Date d'inscription : 19/01/2017
Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
c'est le même fonce !
dans le doute que la jauge que tu vas récupérer ne marche pas, échange les des 2 réservoirs quand ils seront par terre
dans le doute que la jauge que tu vas récupérer ne marche pas, échange les des 2 réservoirs quand ils seront par terre
Julien4x4- moderateur
- Nombre de messages : 10193
Age : 36
Localisation : Brach (33480)
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
OK merci et sinon on peut adapter beaucoup de pièces du phase1 sur le phase2? Car je pourrais avoir un lj phase 1 pour pièces.
traqueur68700@gmail.com- Debutant
- Nombre de messages : 16
Age : 38
Date d'inscription : 19/01/2017
Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
beaucoup de différence malgré tout:
différences:
chassis, suspensions, corps de ponts différents, freins (mais peuvent s'adapter), face avant (ailes, capots, éclairage), moteur (la culasse, le faisceau, l'injection, le système de préchauffage), alternateur / démarreur, dimensions des pneumatiques d'origine, radiateur (je ne suis pas sur) ...
identiques ou montage possible sans modif:
Boites de vitesses et transfert (si électrique ou mécanique), différentiels de ponts et moyeux, bloc moteur (2446cm3), la caisse et tous les ouvrants ainsi que le vitrage, l'intégralité des éléments de l'habitacle, moteur et mécanisme essuie-glace (différent si 70 ou 73),pompe de DA, colonne de direction et son boitier (plus démultiplié sur phI), pare-choc avant et arrière (évolution esthétique selon finition et équipements), compteur + cable ...
ensuite il y a des différences entre les 70 et 73 mais globalement c'est très identique
différences:
chassis, suspensions, corps de ponts différents, freins (mais peuvent s'adapter), face avant (ailes, capots, éclairage), moteur (la culasse, le faisceau, l'injection, le système de préchauffage), alternateur / démarreur, dimensions des pneumatiques d'origine, radiateur (je ne suis pas sur) ...
identiques ou montage possible sans modif:
Boites de vitesses et transfert (si électrique ou mécanique), différentiels de ponts et moyeux, bloc moteur (2446cm3), la caisse et tous les ouvrants ainsi que le vitrage, l'intégralité des éléments de l'habitacle, moteur et mécanisme essuie-glace (différent si 70 ou 73),pompe de DA, colonne de direction et son boitier (plus démultiplié sur phI), pare-choc avant et arrière (évolution esthétique selon finition et équipements), compteur + cable ...
ensuite il y a des différences entre les 70 et 73 mais globalement c'est très identique
Julien4x4- moderateur
- Nombre de messages : 10193
Age : 36
Localisation : Brach (33480)
Date d'inscription : 20/02/2009
Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
OK merci nickel du coup je vais prendre le lj phase 1 de me fera pas mal de pièces
traqueur68700@gmail.com- Debutant
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Date d'inscription : 19/01/2017
Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
Même celui du KZJ s'y monte
_________________
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Re: [Résolu] Lj phase2 et phase1
OK merci
traqueur68700@gmail.com- Debutant
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Age : 38
Date d'inscription : 19/01/2017
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