[Résolu] Fuite collecteur 300tdi.

changer le joint de collecteur pour celui du flexible de graissage turbo au joint bleu

pour la pate echap mettre cotè male et femelle, un cordon de la moitiè du Ø que l'on etale sur les deux parties, pas plus cela ne doit pas aller dans le turbo.

Puis remonte de l'ensemble, faire tourner pour durcissement de la pate!

slt pourquoi tu a pas fait ressoudé ton échappement comme il été démonté je pense que ca ce ressoude   

Because je me dis que si c'est prévu comme cela doit y avoir une raison, et c'est vrais que au moment du montage sur la culasse t'es content qu'il soit amovible et puis souder la fonte , au risque de le péter, a voir si cela tiens comme cela, apparemment d'après land service c'est comme cela que ce doit être voili voila a voir a l'usure

ok snoki

Bonjour, retour du Maroc ma vielle anglaise a refait des sienne, la bas mon pote le mécano de Zagora, a eu le problème de la fuite sur collecteur et vous savez quoi les joints d'avant que l'on trouve plus en amiante eux ils les remplacent par.... Roulement de tambour, de la laine d'acier donc bientôt je démonte a nouveau, je vous direz si cela fonctionne a +

bon courage  snoki tien nous au courant  

Bon trouvé la cause! en fait les gougeons qui tiennent le collecteur dans la culasse, se barre au serrage, comme un arrache donc le collecteur bouge et c'est cela qui explique la fuite. Donc dès que mon petiot est plus dans mes jambes, (filets rapportés HELICOIL!) montage freins filets, au fait un de vous a essayé ces filets?

TOUT FONCTIONNE HEYSSSSS! maintenant c'est resolu