[Question] Relais de démarreur sur LJ73

Salut à tous!
Suite à la rando de ce week end, j' ai probablement cramé mon relais de démarreur.
J' ai un relais d' avance de série 1 sur lequel il est écrit "Starter relay" avec deux cosses femelles.
Sauf qu' en démontant celui du Cabri, qui a un moteur de série 2, ce n' est pas le même. Il y est écrit "Glow plug relay"...avec une cosse mâle et une cosse femelle.

Sont ils différents d' un modèle à l' autre? Si oui je fais appel à vous en urgence si vous avez ça en stock...j' ai une autre rando qui arrive...
Me suis je gourré de relais tout simplement? Pourtant on dirait des frères jumeaux...

Merci à vous tous d' avance!

... un bouton et basta !

Attention a l amperage du bouton,le mieu un ptit relais

Non j' aimerai le remplacer simplement...
Ce que je ne comprends pas c' est cette différence qu' il y a entre les 2...

logiquement c est une bobine et un contact,comme le schema sur la RTA,si ta une photo ca serais pas mal,des 2 models

Voilà celui qui a du cramer....




Celui que j' ai d' avance est exactement le même mais avec une cosse femelle et une mâle

cette reference n est pas pour un lj ca doit etre pour un BJ en 3.4l,peut etre en 24v,si je ne me trompe pas,

Il y a écrit 12 V dessus....

Bizar pour moi c est un repiquage de masse,si on tape cette reference ca sort pour un 3.4l

la je coupe pour se soir car on m attend pour le repas,fais une phot des bornes stp,je regarderais demain

Merci à toi!

J ai regardé vite fais,le starter relay: c est le relais du demarreur et glow plus relais : c est le relais des bougies de prechauffage,lequel a cramé sur le tien?car si c est le premier c est juste le demarreur qui ne s enclenche pas,si c est l autre tu doit pouvoir demarré en insistant un peu y aura un peu de fumé car il est froid mais logiquement ca demarre

Merci l' ami!

Quand je tourne la clé, il y a un clac dans le relais de préchauffage donc lui il doit marcher..c 'est donc celui du démarrage qui chie!

Maintenant question: IL EST OU LE RELAIS DE DEMARREUR????????????

... franchement je savais même pas qu'il y avait un relais
perso' je pensais que le Neiman alimentait le solénoïde directe sans intermédiaire (petite intensité ?!?!)

mais tu as raison y en a bien un, c'est pas moi qui dit c'est le schéma électrique ...


t'as jeté un œil sous ta colonne de direction poulet ?

je regarde demain, je me suis jamais posé la question et jamais eu le problème (c'était le dém' à chaque foi)

Je vais chercher demain soir

Sûr qu' il y en a un puisque je l' ai démonté sur celui pour pièces....mais je ne sais plus où....

Je vais aussi vérifier le relais de préchauffage parce que lui il a aussi pris l' eau...

Le montagnol 65 a écrit:Sûr qu' il y en a un puisque je l' ai démonté sur celui pour pièces....mais je ne sais plus où....

oh le gonze !!!!!!!!
phénomène
c'est celui de la photo plus haut ? (je crois qu'il est dans le compartiment moteur plutôt alors )

Non celui de la photo c' est celui du préchauffage que j' ai démonté sur le Cabri.

J' ai le relais de démarreur de l' autre LJ(celui pour pièces) mais le démontage commence à remonter et je ne sais plus où il était...

fais voir ce fameux relais

Pas de photos....
De toute façon c' est exactement le même que celui de la toph mais à la place il y a écrit "starter relay"

DSL je viens de rentrer pas eu bcp de temps pour regardé,c est comme le schema de la RTA,logiquement il est dans le compartiment moteur pas loin du fusible(facile a dire mais a trouver c est autre chose),donc celui la tu peux le remplacé par un autre relais mais si tu en as un d origine tant mieu,bonne recherche suit la couleur des fils partant du fusible;comme la RTA noir et noir avec un trait blanc(logiquement). BON COURAGE

Merci Eric!
Vraiment cool de ta part!
Je te tiens au jus des recheches!!!

No problemo,si tu trouve envoi une photo pour savoir ou il se trouve

salut les electriciens ^^

Juste pour dire que d'aprés moi ton relai il est sous la colone de direction a droite trés mal placé !! moi ils sont la sur le toy de routchi autrement dans le compartiment moteur sauf rajout de ta part il n'y a aucuns relai !!

Alors j ai regardé vite fais sur le mien,lj serie 1,il est juste a coté du fitre a gazoil,ptit photo


Perso je doute qu il est cramé car il est vraiment en hauteur et etanche,apres peut etre la connectique ou le demarreur,mais si tu es rentré du terrain c est qu il a redemarré,le clic que tu entends c est peut etre le temporisateur de prechauffage mais ca veut pas dire que ton relais de bougies n est pas claqué.

régade au niveau des ailes av mon lapin coté batterie !