[Résolu] Reniflard durite turbo.

Salut à tous,

Voila sur mon lj70 j'ai la durite d'admission entre ma boite à air et mon turbo qui s'est déchirée au niveau du turbo (leur maladie d’après ce qu'on m'as dit). Et donc j'aimerais la remplacer par soit une origine si j'en trouve une pas cher soit une en silicone en y rajoutant peux être un twister green par dessus. Mais pour la durite silicone je sais pas s'il me faut faire le trou pour raccorder la durite du reniflard d'huile ou si je peux la supprimer ?

Si tu conserves le même diamètre pourquoi pas... Car de tête ça vaut dans les 80€ en origine...
Pour le reniflard, si tu fais un trou déjà tu vas un peu galérer car une durite silicone est costaud à découper... Et il faut que le trou soit étanche aussi.
Après tu peux très bien te faire un petit montage étanche avec un peu de pâte à joint moteur proprement pour rendre le tout étanche. Il n'y a pas de pression exercée sur le reniflard, c'est juste une évacuation d'huile.

J'ai trouvé des piquages pour la durite silicone, mais c'est 30€. C'est comme ça http://www.tec-racing.fr/piquage-pour-durite-silicone-diam-xml-22_336-2274.html
Mais si je pouvais économiser 30€ ça serais bien c'est pour ça. Le reniflard il est important pour le turbo ? C'est ça qui le lubrifie ?

Je sais pas trop quelle solution prendre pour cette durite. Elle est à 100€ chez euro4x4 celle d'origine, ça fait un peu cher je trouve.

le reniflard n'huile pas le turbo

t'as qu'à mettre le reniflard dans un vase indépendant et tu le videras de temps en temps


bises lili

Je suis d'accord avec toi, c'est une honte de vendre un bout de durite aussi cher !!!

Alors soit tu fais comme dit lili46 ou alors tu mets un peu plus et tu fais quelque chose de propre et tu es tranquille pour très longtemps

Ok super merci pour les infos