[Résolu] Démontage caisse lj73.

Bonjour,

Qui peut me dire de combien on peut lever la caisse du lj73 sans démontage de périphériques ?

Merci.

Tu comptes la lever côté par côté ou tout d'un coup ? Je dirai pas plus de 5cm, après côté durites de frein à bande pas mal à l'avant côté droit dans le passage de roue. Ca c'était quand on avait posé le body avec Julien.

Je veux surtout lever l arrière pour intervenir sur le chassis

comme dis Clém', en démontant quelques trucs tu peux la lever pas mal, genre 10cm

Justement c est les quelques truc qui m intéresse, je sais qu on peut lever de 5 cm sans soucis,mais plus je levé mieux sais,surtout le derrière.
je veux juste la lever pour avoir un maximum de place pour soudé sans démonter 36 trucs

Tu seras vite limité, si tu défais que les SB de l'arrière.

"Tu seras vite limité, si tu défais que les SB de l'arrière"
Pas compris

Je ne veux pas toucher au SB,je veux juste accéder au châssis car j ai une partie a changer donc lever la caisse au maxi sans avoir a la sortir entierement

- retirer les 10 vis qui tiennent la caisse au chassis
- "dégrafer" le radiateur
- "dégrafer" les durites de freins entre caisse et chassis dans le passage de roue avant droit
- idem aux durites à carburant vers le milieu de caisse
- dépose la durite d'admission entre filtre à air et turbo,
- dépose le tunnel de boite autour des leviers (pas obligé)
- voir si ton transfert est à commande pneumatique si le durite entre caisse et BT passe bien
- (j'en oublis Clém' ? )

avec ça tu dois pouvoir lever de 10 voir 15cm sans problèmes

Peut être également démonter la goulotte de remplissage du réservoir non ?

eric27 a écrit:"Tu seras vite limité, si tu défais que les SB de l'arrière"
Pas compris

Je ne veux pas toucher au SB,je veux juste accéder au châssis car j ai une partie a changer donc lever la caisse au maxi sans avoir a la sortir entierement

Oui j'ai saisi, mais c'est pour gagner en place en démontant ceux derrière vu que tu comptes opérer le chassis.
Dans ce que dis Julien tu pourras lever ta caisse comme tu veux et tu auras de quoi travailler à l'aise. C'est exactement la même opération que pour la pose d'un body-lift.

lololj7351 a écrit:Peut être également démonter la goulotte de remplissage du réservoir non ?

la goulotte j y pense bien plus de 23 bricole a l arrière.

Merci pour toutes les réponses je vais voir ça en espérant pouvoir bosser sur le châssis

la goulotte et le réservoir suivent la caisse donc non