Problème frein de stationnement.

Messieurs bonjours,

Je viens de refaire entièrement le système de frein de stationnement sur mon Toyota lj 73 phase 2.
J'ai toujours un soucis le frein à main remonte au maxi, sans vraiment bloquer.
Je viens de faire un dernier réglage de l’écartement des garnitures.... sans plus de résultat.
Je me demande si le câble n'est pas étiré et que le problème serait peut être là !!!

A votre avis, merci pour vos réponses.

coucou l ami
as tu regardé le réglage de la tension du câble qui se trouve dans le véhicule juste en dessous de la poignée de frein a main a l intérieur de la housse ou protection enfin se qui entoure la poignée je sais pas trop comment appeler ça
il y a un écrou a visser qui tend le câble tu peux facilement gagner 5 a 6 cm sur la tension

attention,
si les garnitures sont neuves c'est normal !
il faut qu'elles s'usent pour épouser parfaitement le disque et à ce moment là tu auras un réglage plus précis et
bien plus de mordant

Il y a aussi la question du rattrapage automatique. Lorsque j'avais fais refaire les freins, bien plus de frein à main Il m'a fallu actionner le levier un bonne vingtaine de fois pour enfin avoir une tension normale.

bonjour a tous,
merci pour vos réponse,
après avoir tout vérifier,réglé vérifier le câble sous le véhicule,je crois avoir trouver...
au niveau du frein a main ou ce trouve le réglage une ribambelle d'écrou pour rattrapé le jeux,vus que les machoirs été hs,a mon avis je suis bon pour changer le câble complet!!
Sur mon vieux toy "phare rond" le câble est neuf,on dirait le même!!!,je vais tenter l’échange dés que possible.

allez bonne fin de we

si l'un est à tambour et l'autre à disque ceux ne sont pas les mêmes câbles de freins à main

Et les câbles de 70 et 73 sont différents aussi au passage. Après il y a aussi une pièce en plastique qui est tenue par un écrou et deux rondelles si je dis pas de conneries. Un collègue m'en a parlé aujourd'hui et sur le sien cette pièce est usée. Du coup même avec des mâchoires neuves et le rattrapage auto ok, le Toy n'est pas freiné comme il faut en descente, autant dire que ça peut être embêtant