Mon aventure toy

Bonsoir,

Voila je viens de me mettre dans l'aventure 4x4 et j'ai investi dans un toy lj 73 de 1989 d'origine .
Depuis il a été rehaussé de 10 cm, 5 avec un kit rehausse et 5 avec des cales. Un snorkel, un treuil, un nouveau moteur avec un échangeur, des par chocs perso, échappement latéral etc ....
Je m'amuse bien avec, mais depuis peu je n'arrive plus à me sortir des bourbiers. Pourtant suite à la rehausse on m'a conseillé d'agrandir le passage au niveau des leviers de vitesse, ce que j'ai fait.

Du coup les voyants s'allument bien quand je joue avec le levier mais les roues avant ne tournent toujours pas.

Est-ce-quelqu un a une solution ou un conseil ?

Je vous remercie et vous souhaite une bonne soirée .

:hello:je pans qu il faudrais que tu passe par la case présantation  puis tu pose ta question dans le poste qui va bien (exemple besoin d aide)  
pour ta question ,a tu des moyeux debraillable si manuel il faut les enclanché

Salut totoy,
oui j'ai bien des moyeux débraillable manuel et je l'ai avait enclenché.
Je pense qu'il faut aller plus loin.
Et tu veux dire quoi pour la case présentation.?

tu vas a l acceuil et tu verra il y a un post pour teu présanté c est plus cool ,

https://www.planete4x4.com/f2-presentation-des-nouveaux-membres-de-planete4x4

et avant  la position  4x4 fonctionnais ?

sa peut venir  de bcp de choses ,faut faire par elimination ,moyeux hs,boite de transfer ,soucis pont av,

Comme dit ci-dessus il faut procéder par élimination, j'ai mis pas mal de temps aussi à trouver mon soucis de pont avant...

Donc déjà il faut savoir si ton soucis est présent quand tu es en position "4x4" et en grandes vitesses ou en lentes.

Ensuite en étant deux personnes (un qui conduit et l'autre qui regarde), s'assurer que l'arbre de transmission avant tourne bien quand tu as tout de verrouiller, déjà s'il tourne c'est que ta boite de transfert fonctionne.

As-tu le voyant "4WD" vert d'allumé au tableau de bord ?

Donc tu peux éventuellement avoir un soucis au niveau des électrovannes (enclenchement pneumatique), moyeux (mais je pense pas), ou plus grave la boite de transfert mais bon...

Fais toi déjà un bon diagnostique et reviens nous dire quoi

Ok merci bien les gars.
En fait en lente ou rapide c'est pareil le voyant est bien allumé.je vais essayer de faire un diagnostic dans le week end à plus

Ca proviendrai donc plus de ta BT... Mais bon fais quand même un tour d'horizon !

Julien toy a écrit:Bonsoir,

Voila je viens de me mettre dans l'aventure 4x4 et j'ai investi dans un toy lj 73 de 1989 d'origine .
Depuis il a été rehaussé de 10 cm, 5 avec un kit rehausse et 5 avec des cales. Un snorkel, un treuil, un nouveau moteur avec un échangeur, des par chocs perso, échappement latéral etc ....
Je m'amuse bien avec, mais depuis peu je n'arrive plus à me sortir des bourbiers. Pourtant suite à la rehausse on m'a conseillé d'agrandir le passage au niveau des leviers de vitesse, ce que j'ai fait.

Du coup les voyants s'allument bien quand je joue avec le levier mais les roues avant ne tournent toujours pas.

Est-ce-quelqu un a une solution ou un conseil ?

Je vous remercie et vous souhaite une bonne soirée .

Ce qu'il faut savoir mais un 4x4 qui pose deux causes
1- les lames (en dessous des ponts)
2- la hauteur des ponts

Pour résoudre ces problèmes

1- passage des lames au dessus des ponts
2- mettre des pneus plus hauts

mais ce qu'il faut ce dire c'est qu'un moment même avec des pneus de 3m ça peut bloquer

c est un grand debat sa lames sur pont pour pouvoir passé des roues plus grande, ou passage en ressort et amortisseur avantage des lames sur pont plus du debattement

bb51 a écrit:
Ce qu'il  faut savoir mais un 4x4 qui pose deux causes
1- les lames (en dessous des ponts)
2- la hauteur des ponts

Pour résoudre ces problèmes

1- passage des lames au dessus des ponts
2- mettre des pneus plus hauts

mais ce qu'il faut ce dire c'est qu'un moment même avec des pneus de 3m ça peut bloquer

je comprends pas trop le but de ton message là

ici, Julien à un LJ73 (donc ressorts hélicoïdaux) ...

surtout qu'il se plein que le levier est en position 4x4, mais que le véhicule ne crabote pas correctement.

Julien, es-tu bien sur que ton levier est parfaitement tiré sur la position L4 ou H4 ?

Oui j'ai agrandi le passage du levier du fait de la rehausse, mais je n'ai pas eu le temps ce week end De le testé.
Merci les gars et je vous tiens au courant.

Julien4x4 a écrit:

bb51 a écrit:
Ce qu'il  faut savoir mais un 4x4 qui pose deux causes
1- les lames (en dessous des ponts)
2- la hauteur des ponts

Pour résoudre ces problèmes

1- passage des lames au dessus des ponts
2- mettre des pneus plus hauts

mais ce qu'il faut ce dire c'est qu'un moment même avec des pneus de 3m ça peut bloquer

je comprends pas trop le but de ton message là

ici, Julien à un LJ73 (donc ressorts hélicoïdaux) ...

surtout qu'il se plein que le levier est en position 4x4, mais que le véhicule ne crabote pas correctement.

Julien, es-tu bien sur que ton levier est parfaitement tiré sur la position L4 ou H4 ?

effectivement je suis à côté de la plaque excuse

Bonsoir
Bon je redonne de mes nouvelles en fait le problème du pont avant est réglé, je n avait pas bien enclenché un moyeu.
Et oui vous pouvez vous moquer je comprendrais.
Du coup j ai une nouvelle question
Depuis les premières modif j ai le tableau de bord qui clignote mais pas a chaque fois que de temps en temps ,avez vous une idee ?
Ah oui autre chose je recherche une jauge à huile pour 2 lt2 si qqun a une solution je suis preneur.
Merci

tu a fait quoi comme 1er modif ? et c est quoi qui clignote ,c est joli quand sa clignote sa fait sapin de noel

peut etre un fil qui fait masse de temp en temp ,ou une conectique qui a du jeux

Julien toy a écrit:Bonsoir
Bon je redonne de mes nouvelles en fait le problème du pont avant est réglé, je n avait pas bien enclenché un moyeu.
Et oui vous pouvez vous moquer je comprendrais.
Du coup j ai une nouvelle question
Depuis les premières modif j ai le tableau de bord qui clignote mais pas a chaque fois que de temps en temps ,avez vous une idee ?
Ah oui autre chose je recherche une jauge à huile pour 2 lt2 si qqun a une solution je suis preneur.
Merci

sinon tu a les clignotant qui font sa de temp en temp
désolé pas pus m empéché