[Résolu] Pont av décalé a droite.

Bonjours a tous,

Hier j'ai inversé mes ressorts av car j'ai un souci de hauteur, ça n'a rien changé à la hauteur mais une fois redescendu la roue à droite sort de presque 2cm de l'aile et à gauche elle est à fleur, les silent-blocs de la barre panhard sont neufs.

Si quelqu'un sait pourquoi une fois tout remis normal même les ressorts je viens de les inverser à nouveau, rien à bougé. Sniff.

Merci d'avance.

Tu es réhaussé de combien ?

Si tu as une réhausse de +10cm tes ponts sont décalés comme sur le mien.

Normalement origine mais tout le monde me dit qu'il est haut, je te posterai une photo.

Merci  

ah tu dois avoir forcément une réhausse car d'origine c'est impossible.

Teamtoyota19 a écrit:Tu es réhaussé de combien ?

Si tu as une réhausse de +10cm tes ponts sont décalés comme sur le mien.

je ne suis pas concerne par ce probleme mais tu pourrais développer un peu pourquoi avec une rehausse les ponts ce décales ca m’intéresse bien   merci

Voila une photo pour l'hauteur, les pneus sont en 235/75/15, faut pas me demander pourquoi lol



En vue du dessous y a rien de bizarre, pas de trace de choque ou autre   
je comprend rien aux 4x4 mais j'abandonne pas tout de suite.

toyfred02 a écrit:

Teamtoyota19 a écrit:Tu es réhaussé de combien ?

Si tu as une réhausse de +10cm tes ponts sont décalés comme sur le mien.

je ne suis pas concerne par ce probleme mais tu pourrais développer un peu pourquoi avec une rehausse les ponts ce décales ca m’intéresse bien   merci    

En en effet il n'a pas l'air aussi haut que le mien    

Alors Fred c'est pas sorcier, ce sont les ressorts qui t’amènent le 4x4 à la hauteur que tu veux... Donc en l’occurrence une réhausse de +10cm commence à être une bonne réhausse.

Donc tu changes totalement l'alignement et les angles comparé aux données d'origine. Vu que les barres panhards se sont elles qui t'alignent tes ponts correctement, le fait de monter donc des ressorts plus grands, bien le chassis est décalé des ponts, c'est pas simple à expliquer, on serait devant le véhicule ça serait pas pareil   

Donc comme les barres panhards ne sont pas fixées pareil devant et derrière bien tu as donc cet effet "crabe", sur le mien face au Toy, le pont avant est décalé à droite, et celui de derrière est décalé à gauche...

C'est pour celà que dans le commencer, chez Touch dog par exemple ils vendent des panhards rallongées qui te permettent donc de pouvoir redonner un alignement correct aux ponts   

J'espère que tu as pût essayé de comprendre, si quelqu'un à une autre façon de pouvoir l'expliquer   des fois que.

Le principe j'ai capté en gros moi il me faudrai une barre av a régler plus petit pour pouvoir le décale vers la gauche lol

Oui mais le pont de derrière est aussi décalé ou non ?

J'ai pas fait attention je regarde demain, je suis concentré sur l'avant en ce moment, refait la rouille des ailes, baie de pare brise, donc l’arrière m'a pas choqué.

Pas que ma barre panhard a eu un coup et c'est allongé d'un centimètre, faudra que j'ai les cotes d'une origine.
Sinon niveau chassis et pont tout a l'air nickel. Après du moment qu'il roule correct hein   

Que la panhard d'origine se soit allongée c'est impossible   

Alors c'est cool   
Comme dis je le remet en état petit a petit et grace a vous surtout toi Teamtoyota je commence a comprendre un 4x4, faut juste m'expliquer longtemps   

Merci   

J'ai rien fait d'extraordinaire   

Tu prend du temps a répondre a mes questions qui je pense defois doivent être bizarre voir bêtes quand on connais.   

Salut moi aussi j'ai eu le même souci quand j'ai réhausser mon toy, avec des bras panhards réglable le problème et résolus sur le mien j'ai fait sa et maintenant ces bons

Salut
Se pourrait il que l'ancien proprio ai monté une rehausse avec une barre Panhard adaptée et qu'il ai récupéré ses ressort sans récupérer les barres Panhard
Qu'elle est la longueur de ta barre Panhard avant et arrière ?

Salut,
je prendrai les mesures lundi je ne suis pas la du week end, j'ai toujours mon travers (penche du coté gauche) aussi je pense que ça joue aussi sur l'effet d'optique du comment sont aligné les roue de gauche a droite.

Si quelqu'un a de vieux ressorts pour tester et essayer de le mettre droit, je ne veux pas investir des mille et des cents en kit rehausse si il est pas droit    en mesure mon coté gauche et 1cm plus bas au niveau du fixe supérieur du ressort a par terre bien a plat. La carrosserie au bord est a 3cm en gros, plus tu décale du centre plus c'est pire comme d'hab.


Voila ma life lol
Bon week a tous

Prends nous des photos du dessous, on arrivera bien à voir si tu as une réhausse ou pas.

Je ne pense pas a une rehausse, je ferai des photos lundi promis.

C'est vrai que c'est bizarre, y'a pas bien longtemps un membre avait aussi ce soucis sur son LJ...

Peut être que ta suspension est réellement fatiguée si c'est celle d'origine...

Les ressorts et amortos on max 5 ans mais je pense mauvaise qualité c du sachs un truc du genre. Avant d'investir j'aimerai tester avec d'autre ressort pour essayer a le mettre droit. Mais du de trouver ça chez nous.

Salut a tous,

désolé du temps de réponse mais avec le taff en ce moments c'est dur, pour les nouvelles, j'ai rattraper enfin la hauteur de mon Toy et je suis content, niveau pont je suis pas mal non plus mais pas mesurer.

Alors qui qui veut savoir pourquoi mon Toy penchait a gauche de presque 2cm...............
Juste a cause des silent bloc de barre stable mort et peut etre elle tordu aussi mais a vu d’œil je pense pas,
en gros le coté gauche était bridé    Oui bizarre mais il est droit   


Merci en tout cas pour votre aide.