[Question] Charbon moyeux électriques sur LJ73

Bonjour, le concessionnaire Toyota près de chez moi m'a dit que je devais changer mes moyeux électrique sur mon LJ73 car ils ne s'enclenchent plus du faite que le petit moteur électrique d'entrainement à l'intérieur est mort.
Toutefois après vérification avec un collègue électricien, il s'avère que se doit être les charbons puisque l'on arrive à les déclencher en shuntant les fils d'alimentation de ceux-ci. Donc nous en avons déduit que se devait être les charbons. C'est pourquoi je pose la question de savoir comment les remplacer? Car sur ma revue technique il ne parle que des moyeux manuel. Alors j'ai besoin de votre aide car je ne trouve aucun renseignements sur ce sujet sur les différents forums.

re

t'es tenace sur tous les forums

pour remplacer les charbons rien de particulier si ce n'est de se munir d'un petit trombonne pour les tenir en place le temps de tout re emmancher

mais des manuels c'est mieux à long terme

bises lili

trois messages sur des topics différents

Julien4x4 a écrit: trois messages sur des topics différents

il gagne à être connu

et sinon tu mettrais des moyeux manouels toi

uiiii

a voir si toujours d'actualité


https://www.planete4x4.com/t2026-garage-pere-promo-moyeux-manuels-avm-a-160-ttc-livres

Avant de les remplacer par des manuels, je voudrais essayer de changer les charbons car se n'est pas le même prix.
Donc si quelqu'un pouvait me dire comment démonter les moyeux électrique et le remplacement des charbons se serait super.
Car dans ma revue technique, il ne parle que des moyeux manuel.

toy lj73 a écrit:Avant de les remplacer par des manuels, je voudrais essayer de changer les charbons car se n'est pas le même prix.
Donc si quelqu'un pouvait me dire comment démonter les moyeux électrique et le remplacement des charbons se serait super.
Car dans ma revue technique, il ne parle que des moyeux manuel.

mis à part les fils electriques c'est kif kif woualou la même chose
tu as lu le lien sur forum 4x4 ?
bises lili

Est ce quelqu'un connait PASCAL4X4kzj73 car je pense qu'il pourrait m'aider dans mon problème.
Merci pour votre aide


Re: [Question] moyeux débrayages électriques

Message pascal4x4kzj73 le Jeu 15 Oct - 9:30
hehe salut pour tes moyeux c'est super simple à faire
depuis que j'ai fait les miens je suis devenu un specialiste
par contre à te raconté c'est trop long le mieuc'est qu tu m'apel au tel je t'envoi mon numero par message privé

pour info:
il ne faut pas graissé les portées de charbon
sur la flasque il y à un petit trou pour glissé un tige et bloqué les charbons
et tres important il faut remonté avec les moyeux en position libre

mai n'esite pas à m'apeler hello

toy lj73 a écrit: Est ce quelqu'un connait PASCAL4X4kzj73 car je pense qu'il pourrait m'aider dans mon problème

oui mais pour des raisons personnelles il ne vient plus sur le forum

crois tu qu'il pourrait m'aider ?

bin peut être, je sais pas, mais une chose est sur ... il ne vient plus sur internet !
choper ses coordonnées ça va être difficile

Peut être qu'il pourrait te donner les infos et tu mes les mettrais sur le forum.
Quand penses tu?

je vois Eric au mois d'avril

mais d'ici là j'espère que tu auras régler ton problème
d'autant plus que je ne comprends pas pourquoi tu veux tant de renseignements alors qu'il n'y a rien de bien sorcier
si tu démontes gentiment en regardant bien comment c'est assemblé, comment ça se comporte, comment sa fonctionne tu y arriveras sans soucis

on est tous passé par là
si t'as des soucis pendant le remontage ou démontage tu viens nous en parler

bises lili

D'accord
mais est ce que quelqu'un aurait une photo de l'emplacement des charbons sur le moyeu électrique afin que je puisse mieux comprendre ce que j'ai à démonter?

toy lj73 a écrit:D'accord
mais est ce que quelqu'un aurait une photo de l'emplacement des charbons sur le moyeu électrique afin que je puisse mieux comprendre ce que j'ai à démonter?

je te ferais des tofs des moyeux elec démontés ce soir

bises lili

merci lili
je les attend avec impatience. Aujoud'hui je suis allée chez mon concessionnaire Toyota pour un problème de montage de joints aspi qu'il m'avait changer l'autre jour ( cout repa 650€).
je lui est demandé de vérifier si s'était bien le moyeux électrique qui ne marchait plus et maintenant il me dit que s'est la broche de fusée (prix fusé 650 HT) qui est morte car un des contact électrique ne se fait plus ( problème de fils coupé) .
Heureusement que j'ai insisté chez eux pour qu'il regarde plus en détail ce problème d'enclenchement de moyeux.
Sais tu si c'est réparable car pour mon concessionnaire ce ne l'est pas.
Ainsi tu pourras constater pourquoi je pose toutes ces questions

toy lj73 a écrit:merci lili
je les attend avec impatience. Aujoud'hui je suis allée chez mon concessionnaire Toyota pour un problème de montage de joints aspi qu'il m'avait changer l'autre jour ( cout repa 650€).
je lui est demandé de vérifier si s'était bien le moyeux électrique qui ne marchait plus et maintenant il me dit que s'est la broche de fusée (prix fusé 650 HT) qui est morte car un des contact électrique ne se fait plus ( problème de fils coupé) .
Heureusement que j'ai insisté chez eux pour qu'il regarde plus en détail ce problème d'enclenchement de moyeux.
Sais tu si c'est réparable car pour mon concessionnaire ce ne l'est pas.
Ainsi tu pourras constater pourquoi je pose toutes ces questions

j'espère qu'il a ouvert un peu le pont pour avancer ses dires ??

sinon voilà quelques tofs

la fusée vue de derrière




vue de côté



les fameux balais








l'écrou



le moteur sortit de son milieu











voilà tu vois t'as plus qu'à démonter pour voir
après une fois inspecter de ta part tu pourras même remonter et rouler avant de faire tes réparations

bises lili

Bonjour LiLi
Et encore merci pour ces photos , la je vois réellement ce que je dois démonter pour m'assurer de la panne, car mon concessionnaire n'a vérifié que le passe de courant entre le connecteur et les bornes de contact des balais de la fusée, il y en avait une sur deux qui marchait.
Toutefois, dit moi si je me trompe mais les balais sont en appui que sur une borne de contact et non sur les deux comme il me l'on dit.
Alors se doit être normal que le courant ne passe pas dans chaque bornes et les fils du connecteur doivent surement être relier à la même borne sur la fusée
A+

bonjour lili

ça y est le toy roule en 4x4, je viens de terminer, c'était bien un fil coupé sur les connections électrique de la fusée.
Une petite soudure sur la piste et c'est bon!!!
Toutefois je tiens à te remercier pour tout l'aide que tu as pu m'apporter

Lors de cette intervention, as-tu su refaire une étanchité correcte?
C'est important pour le bon fonctionnement du système.

oui en remettant de la résine par dessus afin que les connections soient immobilisées et rendant le tout étanche

G59 a écrit:Lors de cette intervention, as-tu su refaire une étanchité correcte?
C'est important pour le bon fonctionnement du système.

toy lj73 a écrit:oui en remettant de la résine par dessus afin que les connections soient immobilisées et rendant le tout étanche

Je faisais allusion aux joints de papier qui supportent mal le démontage.
A ce niveau là, comment as-tu fait l'étanchéité?

J'ai utilisé un produit genre CAF 4 (résistant à l'eau et aux hydrocarbures) afin d'améliorer l'étanchéité du joint papier

salut a tous.
j'arrive un peu tard sur ce sujet.mais une question,ne faut t'il pas une clè quelqu'on pour enlevè ce moyeu.car certain me dise une clè soit si disant spècial .
sinon je viens d'en faire changè un cette semaine,et oui sa tabase le tarif garage toyota.(588 euros hors taxe)
merci du renseignement a bientot.