Petit souci embrayage patrol 160

Salut les ga

Bon j'explique mon probleme ( je sais qu'il y'a beaucoup de spetialiste sur toy mais bon jpense que certains pourons peut-etre m'eclairer )

Alors je vien de remplacer mon embrayage ( mecanisme; friction; butée; et bague pilote )
Une fois fini petit essai tout se passe bien . Au bout de 20 min ma pedale reste au plancher impossible de la faire revenir sans intervenir sur ma fourchette d'embrayage . Retour maison et je decide de faire une purge du circuit hydrolique

Je par refaire un essai tout va nikel ; je roule pendant 1H30 pas de soucy !
Et lors d'un passage un peu gras "bing" rebellote pedale qui remonte plus
Se souci n'arrivant pas frequament je continu a rouler ainsi !!

Hier j'ai decider de demonter mon recepteur pour controler et jme suis apercu que sa tige travaillé en fin de course
Dotant plus que la fourchette n'etait pas en butée

Donc je pense que ma fourchette est usée ( j'aurai du la remplacer ) donc ma tige de recepteur travail sur la fin de course .
J'ai donc usiné une autre tige qui vien en lieu et place de l'ancienne celle-ci plus longue de 1cm . Ainsi mon recepteur re-travaille sur
toute sa course ! Et ma fourchette est en butée

Voila je trouve sa bizar je fais l'essai aprem si c'est concluant c'est que j'aurai trouvé mon soucy sinon je c'est pas
Vous en pensez quoi ??

si ton recepteur va en butée mecanique il y a de forte chance qu'a un moment il ne revienne pas en position
peut etre ta fourchette est un peu tordu
mais avoir rallongé la tige peut etre une solution meme si ce n'est pas logique
ou alors l'embrayage n'est pas une reference d'origine
si le grand ressort belleville est un peu moins haut la fourchette va travaillé plus loin

Non bah ca va la fourchette est nikel finalement
Merci pour ton aide quan meme

C'etait le support de butée qui etait pas bon sur mon autre fourchette
Je remonte se week et test on vera

si ce n'est le ressort trop court c'est donc la butée mais le resultat est le meme

Salut j'ai le même problème.j aimerait savoir d'où provient le support de butée plus long ? La référence serait top . Moi j ai un 3.3 atmo et c est le modèle de butée court. Merci