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[Question] Fuite d'huile pont arrière sur LJ70

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Message  phil 2010-09-02, 20:05

je pense que j'ai une fuite d'huile au nez de pont arriere
est ce complique a reparer
merci pour vos reponses bricolo
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Message  Teamtoyota19 2010-09-02, 20:06

Photos ? A quel endroit précisément ? Si c'est ce que j'pense c'est le joint...

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Message  phil 2010-09-02, 20:13

oui c'est ce que je pense
mais est ce qu'il faut demonter tout le pont pour le changer
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Message  snoopy51 2010-09-02, 20:51

phil a écrit:oui c'est ce que je pense
mais est ce qu'il faut demonter tout le pont pour le changer

Démonte ton arbre intermédiaire entre la boite et le pont

Tu as un gros écrou au bout de ta tulipe ( du couple conique ) , tu démontes, il doit y avoir un cache poussière confused tu devrais arriver sur le joint ...


J'te laisse avec les chefs de chez Toyota, je veux pas apprendre le chinois pirat pirat pirat jocolor


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Message  Julien4x4 2010-09-02, 22:51

lol! Snoopy
le soucis c'est qu'en désserant ce fameux écrou qui tien la tulipe du pont arrière,
tu as de gros risque de perdre le réglage du pignon d'attaque Embarassed c'est se qu'il met arrivé sur le 73 à l'avant ...

le mieux,
tu achète ton joint spi, tu fou le pont arrière sur cales, tu suis la procédure que disait Snoopy,
tu change ton joint, tu vire l'ancien avec un grand levier, tu remonte le neuf proprement à l'aide d'une très grosse douille (diamètre du joint)
et rentre le bien droit,

après tu ressérre l'écrou très fort (cléf à choc) et tu controle que le différentiel tourne librement comme avant Wink

ça doit peut être forcer un poil plus vu que le joint est neuf Wink
prends bien soin de le graisser avant d'y foutre la tulipe !

voilà, tien moi au courant

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Message  Invité 2010-09-03, 04:56

hello Tien j'ai changé (plutot serge le mécano) cette bague anti fuite cette semaine sur mon LJ70, comme l'a décrit julien...
Remplissage du pont ensuite avec de la bonne huile 80/90 pour pont glissement limité!
toy

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Message  toyeur du 13 2010-09-03, 06:00

Salut hello

Je l'ai changé il y a 2 mois, avant de demonter j'ai fait des repère avec une encre blanche (stik de machine à écrire par exemple).Histoire de tous remonter comme à l'origine,( autrement risque de vibration???).

N'oubli pas de vidanger le pont avant. :tchin:
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Message  phil 2010-09-05, 10:18

je crois plutot que la fuite se situe au niveau du joint du carter de differentiel et du pont
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Message  Julien4x4 2010-09-05, 11:39

dans ce cas la, il faut sortir des 2 demi arbres en enlevant les 4 écrous à chaque extrémité (en résumé, c'est plus compliqué)
tu sors tous les écrous du nez de pont, tu le dépose,
tu ponce tout bien, et tu refais un joint à la pate à joint ! Very Happy

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