Problème treuil après entretien.

Bonjour,

J'ai un T-max 15000 sur mon kzj70,

Il fonctionne très bien depuis des années et hier je me suis dit que j'allai le démonter pour remettre à neuf ces vieilles graisses..
Après une lutte acharnée je dépose la partie qui contient les engrenages et la partie bobine avec le frein à l'intérieur.
Je laisse la partie moteur électrique tranquille car j'y connais kedale.. Cette dernière reste sur son support et branchée avec le coupe circuit sur off.

Je démonte le frein de la bobine de câble le nettoie et le regraisse et le remonte.

Commençons les choses sérieuses...
Je m'attaque à la partie réducteur épicycloïdale !
Je démonte le capuchon à l'extrémité droite du treuil, j'enlève le premier engrenage, puis le deuxième ,puis le troisième...enfin après de longues heures de nettoyage et regrattage je le remonte exactement comme je l'ai démonté. Je suis sur de moi a 99,9 pourcent..
Je décide de tester avant de remettre le pare-buffle.
Et la drame...lorsque j'appuie sur in ou out il y a juste un clac qui se fait entendre..sans mouvement. Et lorsque l'embrayage est enclenché le treuil tourne très bien dans un sens comme dans l'autre. mais plus vite qu'avant..mais dès que je retiens le câble,la bobine ne re enroule
plus..forcément...après démontage et remontage multiples pour vérifier tout, je trouve RIEN ! quel est le problème ?!! Aidez moi !! Sinon je vais faire une dépression ou étrangler un voisin s'il s'approche de moi...ahah

personne pour m'éclairer les gars?! je sèche la!!

je ne te conseille pas d'étrangler le voisin

sinon je redémonterais une fois

bises lili

merci du conseil oui et je croit l'avoir redemonter déjà trente fois déjà