[Question] Durite du boitier pression turbo cassée sur KZJ

Bonjour à tous,

Voila ma question sur ce sujet.
J'ai constaté que sous le petit boitier " SENSOR TURBO PRESSIURE" de mon kzj 70
une petite durite noire en caoutchouc était sectionnée ou du moins avait été "recollée" au silicone mais a fini par lâcher de l'huile suinte tout autour.
A quoi sert elle ?
Faut-il changer le sensor ???
Celà joue sur la pression turbo ?
Car à mon avis je roule depuis que je l'ai acheté (fin décembre 2009) comme celà.
Merci de vos réponses.
ERIC



Edit Teamtoyota19.

Salut, ce petit boitier sert en fait au voyant orange de surpression de turbo. Ne t'inquiete pas c'est une maladie des KZ moi aussi le mien est cassé. Donc change le si tu veux moi je l'ai laissé comme ca. Par contre bouche le tuyau pour que ta pression de turbo soit correct sinon elle risque d'etre trop élévé comme il y a une fuite. A plus

merci de ton conseil, on m'a précaunisé aussi de le laisser comme cela par contre on ne m'a pas dit de le boucher je vais essayer de recoller le bout de plastique cassé resté sur le tuyau ou le boucher carrément merci encore toybaroudeur.
Eric

ERIKAL a écrit:
merci de ton conseil, on m'a précaunisé aussi de le laisser comme cela par contre on ne m'a pas dit de le boucher je vais essayer de recoller le bout de plastique cassé resté sur le tuyau ou le boucher carrément merci encore toybaroudeur.
Eric

t'embete pas ça tiendra pas , écoute toy baroudeur, tu coupe la durite et tu metss une vis

à tous
Merci de vos conseils, je vais le boucher avec une vis...
Eric

bonsoir tout le monde,
J'ai donc bouché ma petite durite via un rivet pop (tige coupée) tenu par un serre flex, aucune différence constatée..... bonne soirée et bon we à tous.
ERIKAL

Salut Erikal, si tu avais une fuite par la durite, sans mano de pression de turbo tu voix pas forcément de différence mais c'est mieux de boucher le tuyau car si la pression est trop élevée sans augmenter la richesse, la combustion est plus ou moins bonne et le véhicule peut chauffer. La petite info. A plus Alex.

merci max de l'info. il a déjà 248500 bornes, j'y fais attention à mon vieux kz je veux le garder encore longtemps je vais essayer d'y monter un mano pour contrôler quand même ma pression du turbo.
On m'avait conseiller d'envoyer chez mon turbo chez une boite qui leur redonne un "coup de neuf" connais tu cette boite ? est ce utile ou non ? merci bon dimanche à tous
Eric

Je corrige merci Alex excuse moi Alex Max est mon copain on a fait la fête hier soir ( ) dur ce matin.
Eric

laisse le ou il est ton turbo

il peut encore faire longtemps tu crois B2R en tout cas merci du conseil.

Eric

ERIKAL a écrit:
il peut encore faire longtemps tu crois B2R en tout cas merci du conseil.

Eric

En général je dis bien en général, si tu bidouilles rien d'autre, ni pompe ni turbo ni pression ni quoi que ce soi, le turbo suit la vie du moteur,

Je dis bien en théorie

bonsoir tout le monde,
Merci B2R je ne suis pas trop du genre à vouloir le bricoler, je vais y installer un latéral pour le son et peut être le libérer légèrement (glasspack) on verra bien, je vais garder au chaud mon échapp origine.
ERIKAL

:hello: le mien a 346000 kms et il marche toujours fort bien :lol: