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Message  Invité le 2010-02-19, 15:31

Bonjour,
J'ai un probleme avec mes vitres éléctriques. Celle coté conducteur fonctionne quand elle veut, et coté passager elle descend mais ne remonte pas. (pas top a cette époque)
J'ai démonter et nettoyer (ca fait pas de mal)
--> les moteurs fonctionnent correctement dans les 2 sens en branchement direct
--> cote droit, pas de jus qui arrive pour la remontée
--> commande conducteur, pas de jus pour la vitre passager

Y at-il un relais, ou un fusible caché je ne sais ou ?
Ou je peux acheter les 2 commandes (droit et gauche) elles sont en mauvais état ?

Merci. Wink

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Message  Teamtoyota19 le 2010-02-19, 15:40

Est-ce-que tu vas dans l'eau avec ton 4x4 ?
(Je regarde et ré-édite mon message voir ce que je peux trouver Wink )

EDIT : Donc je viens regarder sur les schémas électriques de ma RTA :
Pour les deux vitres électriques on est d'accord il y a deux moteurs électriques.

Côté conducteur :
Il y a un relais qui est relié à quatre interrupteurs, mais pourquoi quatre ?
Il y en a deux, un pour la montée automatique et un pour la descente automatique de la vitre.
Ensuite il y en a deux autres, qui actionnent la montée et la descente comme une vitre normale. Ce qui complique un peu la chose c'est que l'interrupteur général côté conducteur a quatre fonctions que je viens de te citer, donc ça fait pas mal de fils.

Côté passager :
C'est un montage bien différent que le côté conducteur, tu n'as pas de relais de ce côté mais un contacteur, qui alimente les interrupteurs simples, de montée et descente de la vitre.
Je précise que tu n'as pas de relais côté passager.

Si tu veux changer tes commandes c'est içi => http://www.euro4x4parts.com/pieces_toyota/landcruiser_serie_7/lj70_apres_1990_phare_carre/l/
Je t'ai mis le lien pour un 70-73 à phares carrés

J'espère t'avoir éclairé un pti peu Cool

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Message  Invité le 2010-02-19, 18:14

Pour l'eau, avec moi non je vien de l'avoir Very Happy

Pour la commande gauche, oui il y a bien 4 commande pour la vitre de droite (manuel et auto), mais en plus il ya les fils de la fermeture centralisé, les fils de la vitre de droite plus un bouton pour bloqué la vitre de droite. Un tas de fils quoi avec un petit circuit imprimé Shocked

Pour la droite effectivement pas de relais, mais 4 fil également.

Donc si le relais est coté gauche, ça ce peu qu'il gére également la vitre de droite ??

Pour le lien, il y a les mécanismes, mais je ne trouve pas les commandes avec ce fameux relais Rolling Eyes

Merci hello

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Message  Teamtoyota19 le 2010-02-19, 19:29

Donc c'est un phase II comme moi, car j'ai les mêmes options que toi Laughing
Bien sur le schéma électrique, je pense que le relais sert juste pour le côté passager, les deux portières doivent être alimenter séparément Smile

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Message  Invité le 2010-02-19, 19:38

Teamtoyota19 a écrit:
Bien sur le schéma électrique, je pense que le relais sert juste pour le côté passager, les deux portières doivent être alimenter séparément Smile

Justement, je ne sais pas comment c'est alimenté. Vu que la commande de gauche commande la vitre coté passager, je pensai que le relai coté gauche servai pour les deux fenetres.
Il faudrai que je trouve un KZ par chez moi pour tester la commande avant de la commander.

Que veux tu dire par phase 2 ! Rolling Eyes

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Message  Teamtoyota19 le 2010-02-19, 20:01

Ah oui je suis bête, ça doit être relié vu que ça baisse comme tu dis la vitre opposée Smile

Phase II = TOY' après 1990, donc phares carrés.

Phase I => TOY' avant 1990, donc phares ronds.

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Message  Invité le 2010-02-19, 20:18

Teamtoyota19 a écrit:Ah oui je suis bête,

Phase II = TOY' après 1990, donc phares carrés.

Phase I => TOY' avant 1990, donc phares ronds.

Pas mieux pour moi. Merci mdr

Sur ton lien tu as trouvé une commande gauche avec relai. J'dois pas voir clair ce soir Shocked

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Message  Teamtoyota19 le 2010-02-19, 21:10

Comment ça pas mieux ? Rolling Eyes

Bien ça doit être la commande complète Smile

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