Niveau du LDR.

Bonjour,

J'ai un petit souci sur mon l200 de 2003, le niveau du liquide dans le radiateur baisse et quand je refais le niveau puis je vais rouler le liquide passe dans le vase d'expansion ce qui me met le niveau au dessus du max ds le vase.

Quelqu'un aurait une idée du problème ?

Merci.

Donc le moteur tournant ton niveau est au max et une fois éteint le niveau redescend dans le radia ?...... C'est donc qu'il bouffe ou fuit la différence  

Non, le truc c'est que si je met le niveau de partout, une fois qu'il a tourner le niveau baisse dans le radiateur et monte dans le vase, et a force de faire le niveau dans le radiateur monte vase est plein aujourd'hui.

Sa sent le joint culasse

aldo07 a écrit:Non, le truc c'est que si je met le niveau de partout, une fois qu'il a tourner le niveau baisse dans le radiateur et monte dans le vase, et a force de faire le niveau dans le radiateur monte vase est plein aujourd'hui.

déconnectes les durites qui sont sur ton vase d’expansion et mets un coup de soufflette afin de libérer  

bises lili

Je l'ai fait cet aprèm mais rien a l'intérieure, ce soir sa fesai des bulles a l'intérieur du vase, le vase est plein pourtant le niveau du radiateur est bas.merci quand mm

des bulles dans le vase comme dit polak ca sent le joint de culasse  

Hola amigos,

Aldo, qu'en est il de la température de l'eau ?
Elle grimpe plus que la normal ?
Et, quand tu enlève le bouchon du radiateur, est ce que sur le bouchons, tu a comme une sorte de "mayonnaise" ?
Et, l'eau est trouble, sale, comme si il y avait de l'huile dedans ?
Fume blanc des fois ?

Car, si tu a ces détails = joint de culasse ...

Abrazo.
Lobo

touche la durite du radiateur en haut ci elle et dur comme du béton pas bon début joint de culasse avoir

 Juste après avoir démarrer.