Démontage aile avant

salut les copains.

Suite à ma sortie sur Verdun et au pliage façon feuille en papier je souhaiterais démonter mon aille pour la refaire.
J'ai déjà retiré toutes les vis qui se trouvent dans le passage de roue mais j'arrive toujours pas à la faire bouger.

Y a t'il encore d'autre vis ou boulons à virer ?

tu as 3 ou 4 vis a retiré a l interieur sur le coté,mais tres galere a avoir

merci Eric ça m'intéresse aussi de savoir !!!

si quelqu'un a plus de photos de la procédure n'hésitez pas !!!

Julien4x4 a écrit:merci Eric ça m'intéresse aussi de savoir !!!

si quelqu'un a plus de photos de la procédure n'hésitez pas !!!

Deja pour moi il vaut mieux démonté l'aile avec la contre aile , donc dabord démonté tout ce qui est fixé a l'aile (cela impose une purge de l'embrayage il me semble !!)

ensuite démonter les 4 vis le long du tablier (presques innaxessibles) 2 ou 3 vis dessous au niveau du marche pied d'origine une vis que l'on voie depuis dedans en ouvrant la portière

les 2 vis du passage de roue, la vis du silent bloc de support de caisse de devant ; la calandre et la normalement tout vient

On m'a dit va voire il y a un gland qui sait pas démonter une aile sur le forum, je pensais pas que c'était toi!! Vous avez pas inventer la poudre à couper le beurre
Je crois que la première fois que j'en ai démonté, j'ai mis une heure pour les deux ailes et toute la face avant

nevizio a écrit:

On m'a dit va voire il y a un gland qui sait pas démonter une aile sur le forum, je pensais pas que c'était toi!! Vous avez pas inventer la poudre à couper le beurre
Je crois que la première fois que j'en ai démonté, j'ai mis une heure pour les deux ailes et toute la face avant

Fred d'accord avec toi, moi pareil premiere fois que je demonte toute la face avant, j'ai mit une heure en comptant capot aile tout se qui est fixé sur les ailes calandre le tablier derriere la calandre et le radiateur !!!!

Et bien bravo les gars.lolo et julien ne vous faites pas chier aller voir,nevizio ou mika ca ira plus vite

oui c vrai il faut verifier et on trouve tout seul ...

Ce qui est bien c'est que j'ai ma réponse parce qu'il y a une bonne bande de glands qui ont cherchés et fait avant moi et du coup je vais mettre moins de temps que vous

les glands du forum

Team casse couille poooowwwaaaaaa

eric27 a écrit:Et bien bravo les gars.lolo et julien ne vous faites pas chier aller voir,nevizio ou mika ca ira plus vite

T'as l'air de douter de nos compétences, en attendant je connais une personne compétente en 61 qui attend toujours ton appel, si tu veux je t'en débarrasse moi de ton 61!

oh non bien au contraire,je sais bien que je suis bcp moins competent,que vous,y a aucun soucis ca me derange pas.et je vois que tes compétences sont enorme.Et pour le 61 c est sur que tu as bcp de chance d avoir bcp de moyen financier pour faire tout ce que tu veux,mais pour l instant ce n est pas ma priorité.

Déjà je n'engage pas des sommes énormes étant donné que je fais tout quasiment moi même et le moindre bout de feraille c'est de la récup, des échange de pièces... Et mes moyens financiers ne viennent pas de la chance sinon j'aurai gagné au loto.
Ceci étant dit faut pas se sentir agresser comme ça. On ne peut decidement rien dire ici!

ne t inquiete pas je ne me sents pas du tout agresser,comme je t ai dis,ca me derange pas,les vehicules sont la pour le confirmé la difference de boulot.moi je fais tout moi meme avec bcp de recup,ca se voit d ailleur,bon l utilité n est pas la meme non plus,mais pour un vilebrequin en recup c est pas evidant et a l achat c est dans les 900€,(que le vilo).et pour les moyens financier c est la chance de pouvoir mettre facilement de l argent dedans.

He les filles on se calme lol

Arrêtez de pourrir mon post ;-)

allez, c'est bon ton post est rieur

Je le prends bien t'inquiète pas !!!!

J'en rigole tout seul aussi de tout ça.

Il est résolu ton post, t'enleves les boulons et puis c'est tout, c'est pas sorcier!! Un petit tuyau pour t'aiguiller, un boulon a une tête hexagonale et pour l'enlever tu le fais tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, tu sais le truc qui indique l'heure...

Yep merci de l'info NEVIZIO ^^

J'essai déjà de ressortir les bosses au tire clou marc c'est pas facil quand on n'est pas carrossier

Déjà bien d'avoir un tire clou

moi je le trouve ridicule ce topic ... tout le monde est fier de savoir démonter une aile ... mais sans photos de la procédure.

merci les gars, moi aussi j'ai compris, comme le reste, je vais me démerder tout seul
(et dieu sait qu'en plusieurs années de présence, j'ai rarement voir jamais demandé quelques infos que se soit ...)

Peux pas t aidé plus les photos que j ai son quasi identique,il faut aussi enlever l enjoliveur du phare et bien sur le clignotant car il y a des vis derriere (mais je me doute bien que tu le savais),perso la galere a ete que les vis etaient bien rouillé et grippé et plusieur on cassé

ok merci Eric il va falloir que je le face sur la caisse de la Pirogue et sur le HZJ
mais vu que c'est pas foutu pareil je veux un max d'info et de photos parsque moi non plus z'sui pas carrossier et ça me soul

Ben du coup Julien j'ai remit les quelques vis que j'ai retiré l'autre jours et c'est bien comme ça.
Je suis juste allé voir si je trouvais du muguet ce matin avec mon petit ..... mais c'est pas encore prêt

Je démonterai (enfin je vais essayé) l'aile la semaine prochaine voir peut être celle d'après comme ça je la taperai de l'intérieur.
Merci à tous pour les infos sur le démontage de l'aile .........

[Humour ON]
Et si vous voulez poser une question, n'hésitez pas, avec julien on se fera un plaisirs de se foutre de votre gueule
[Humour OFF]

Attendez les gars, il faut arrêter de se fouttre de la gueule du monde aussi, je veux bien qu'on pose des questions sur tout ce qui est technique, car tout le monde n'a pas fait d'étude de meca ou n'a pas baigné dedans dans sa jeunesse. Mais là c'est juste enlever des boulons tout autour, il y a pas besoin d'être carrossier pour faire ça quand même, ´tain Julien quand même t'es capable de faire des pièces spéciales, de refaire un moteur de a à z et tu vas pas arriver a tombe une aile?!?!? Il faut pas abuser.
Quand je peux aider je le fais, c'est pour ça que quand Éric m'avait demandé des renseignements sur du 61 en mp, je lui ai dit clairement que ce n'était pas de mon ressort mais je me suis démerdé avec un pote qui est hyper calé en 61, il m'a autorisé a lui communiquer le numéro de Tél ( tout ça n'était que dans le but d'échanger des conseils, aucune histoire de pognon!!!). Moi Éric je le connais pas et j'ai fait quand même l'effort, en attendant je suis passé pour un con auprès de mon pote parce qu'il ne l'a toujours pas appelé depuis six mois tout ça pour aider un inconnu!
Alors vous pouvez toujours essayer de nous faire la morale, en attendant OUI demerdez vous!