Siège pour Toyota BJ73

Bonjour,

Ma colonne vertébrale ayant demandée un "rafistolage" conséquent d'un certain disque vertébral, ne voulant surtout pas remplacer mon preux et indestructible Toyota BJ73, il me faut bien l'améliorer cependant.
Je voudrais adapter un siège bien "suspendu" pour mon BJ73 à suspension à lames (un peu rude pour moi maintenant).
Que me conseillez vous pour réaliser cette adaptation sur ce véhicule utilitaire
Merci

as tu des sièges sur amortisseurs déjà ??

bises lili

Et non ! Les sièges d'origine ne comportent pas ce système de suspension, si c'est ce que tu demandes.
Il faudrait que je puisse en adapter

les adaptés ne sera pas un problème puisque il te suffit de couper deux pattes

après niveau siège on avait monté des sièges de xm citroen un vrai salon

mais tu as plein de choix dans les casses

bises lili

je vend 2 embases suspendu

MP si tu veut !

Étant donné la configuration utilitaire du Toy BJ73, mes sièges reposent sur une marche d'escalier dont la partie profonde correspond aux pieds Forcément il me faut un siège qui me donnera au minimum la même hauteur d'assise ( et en plus je le voudrais suspendu si possible: on a du me solidariser les 2 dernières vertèbres

je vend 2 embases suspendu

Ces embases s'adapteraient elles sur mon BJ73
Merci

Non mais si tu n'est pas mauvais bricoleur un peu de soudure et 4 coup de marteaux et tout s'arrange

Japan 65 a écrit:Non mais si tu n'est pas mauvais bricoleur un peu de soudure et 4 coup de marteaux et tout s'arrange

heu tu te gourrasionnes !!!! non??

c'est le contraire sur les toys
si sièges sur amortisseur la carcasse du dessous est plate à quelque chose prêt
si pas d'amorto tu as deux pattes sur la caisse pour rattraper la hauteur au niveau du derrière ??

enfin sur les miens c'est comme ça

lili

tout pareil que toi lili
Je me suis déjà renseigné pour en mettre dans mon camion.

Je sait pas moi je les ai démonté mais c'est vrai que j'ai un fond plat dans mon toy !!

Mon dessin était faux, voilà comment se présente la chose de face et de profil. Il est vrai que le BJ73 n'a était diffusé que très peu de temps, le LJ70 est arrivé 1an après.
La difficulté la plus importante est de trouver un siège avec les critères que j'ai cité précédemment et qui puisse s'adapter avec un minimum d'ajustage.
Je me doute qu'il va me falloir fabriquer un support boulonné à la caisse, mais autant profiter de l'expérience de quelqu'un qui aurait déjà fait cette adaptation (ou similaire)
L’intérêt du forum est de me dire "tiens, tel type de siège est facilement adaptable en faisant comme ceci...etc" On y gagne beaucoup en temps
En fonction des schémas ci contre , qu"en pensez vous!!!

pour les supports suspendus il y a 2 models car j ai 2 lj mais les fixations ne sont pas les memes,celui ou j ai recupéré les fauteuils il me semble bien avoir le meme profil que ton dessin

je prendrai une photo je vous montrerai !!

Par contre ta la conduite a droite ??

à titre indicatif la caisse du bj 73 est identique à celles des lj73 ou kzj73

donc regardes sur un lj ou kzj qui est équipé de siège suspendu et tu verras de toi même ce qu'on t'explique

bises lili

Par contre ta la conduite a droite ??

Oui, il serait intéressant de voir ça

à titre indicatif la caisse du bj 73 est identique à celles des lj73 ou kzj73

Je me souviens d'avoir aperçu le KZJ73 mais, si mes souvenirs sont exacts, c'était une version 5 places avec siège arrière= le planché n'est pas le même et n'a pas cette plateforme surélevé en marche d'escalier à l'arrière (version utilitaire). Quand au LJ73 , es tu sûr qu'il ait existé ? Le moteur des LJ 70 est un 2l turbo poussif au possible, qu'ils ont poussé en 3L turbo par la suite avec les KZJ châssis court et moyen(KZJ73) A vérifier

Qu'il soit 5 places ou 2 places, la caisse arrière est faite exactement pareil.

voici quelques photos d'un siege suspendu sur un kzj73 si ça peut t'aider




et une vue du plancher

lololj7351 a écrit:Qu'il soit 5 places ou 2 places, la caisse arrière est faite exactement pareil.

faux les 70/73 2pl n'ont pas de support de banquettes arrières, ni de passages de ceintures ça fait toute la différence

tachou66 a écrit: Le moteur des LJ 70 est un 2l turbo poussif au possible ...

perspicace notre ami fait gaffe a se que tu dis,
plus de 80% du forum sont des LJ poussif et j'en fait à moi seul, grandement parti

Excusez le retard mais ma position assise est encore problématique...

fait gaffe a se que tu dis,

Oup! ta raison. Mais j'ai fait une erreur, il me semble que les premiers LJ70 étaient en 2l sans turbo qu'ils ont rapidement corrigés au vu des résultats et d'une presse très défavorable à l'époque. D'où mon qualificatif de poussif... il est vrai que le mien ne brille pas par ses performances routières mais c'est un véritables char avec tout ce que cela comporte.

voici quelques photos d'un siege suspendu sur un kzj73 si ça peut t'aider

Grandement...Cela va pas être facile d'adapter un tel siège,il me faudrait en présenter un pour voir jusqu'où je peux le placer sur l'avant (en buté avec l'arrière sur la bosse) quitte a meuler la partie arrière du montant ajouré et souder un renfort éventuellement.
Faudra voir sur place ce qu'en pense mon BJ, mais j'ai peur que cela soit un peu haut . A voir, je vais téléphoner au chef d'atelier de chez Toy Perpignan qui me connais depuis logtemps.
A suivre

Je viens de téléphoner...Cela risque d'être difficile , d'autant plus que c'est une modif qui réclame un contrôle des mines...(assurances, etc...)