[Transmission] comment savoir si l'enbreyage est mort sans demonter?

voila,
je voulais savoir si il y avait une astuce pour savoir si un embrayage est mort sans démonter ???
voila pourquoi mon LJ quand je parts, ça embraye bien, il part bien mais arrivé à 2000tr/min
surtout en 2éme, 3éme, 4éme ça patine un peut dans la semoule mais bon y roule quand même!

j'ai lu sur un site qu'il faut se mettre en 2éme, serrer le frein a main et lâcher l'embrayage d'un coup
et normalement y doit caler ce qu'il a fait

alors je ne vois pas se qu'il pourrait y avoir et si se que j'ai lu est vrai ???

tu peut le voir si ton 4x4 part au dernier moment quand tu a lacher ton embrayage au dernier moment normalement il devrait partir au début que tu le lache non?

oui mai sa sa pêu se retendre

a ué bin je sais pas désolé

Ton disque d'embrayage patine tout simplement

guillaumelj7021 a écrit:jai lu sur un site quil faut se mettre en 2em serrer le frein a main et lacher lembrayage dun coup et normalemen y doit caler ce quil a fai
alor je ne voi pas ce quil pourai y avoir et si ce que jai lu est vrai??????????

c'est s'que j'aller te dire
mais c'est normal qu'il y est toujours du patinage, il est loin d'étre neuf aussi

guillaumelj7021 a écrit:oui mai sa sa pêu se retendre

non hydraulique garçon
parcontre, tu peu jouer sur la course de la pédale (vis/écrou) ou j'ai une astuce pour le récepteur si soucis il y a

donc alor il faut que je detende ma pédale pour quil est moin tendence a cirrer cet sa juju

Il a combien de bornes ton LJ Guillaume

il a 225000 borne

il est neuf
parcontre, j'ai pas compris, elle est comment ta pédale?
il lache trop to au trop tar?
si c'est tard on peu rien faire

ben elle commence a prendre vers le milieu de sa course a peut pres

bon bin c'est bon pas d'inquiétude

alor cet normale quil pattine un peut en 2 3 4

guillaumelj7021 a écrit:alor cet normale quil pattine un peut en 2 3 4

Ya patiné et patiné Si il patine change ton disque

Trouves une fosse, un cri de fosse et sa va tout seul Au pire tu habites à 2H30 de chez moi

Julien4x4 a écrit:il est neuf
parcontre, j'ai pas compris, elle est comment ta pédale?
il lache trop to au trop tar?
si c'est tard on peu rien faire

Alors imagine le kilométrage du 70 tu vas me dire pire que neuf, par contre il fait un drôle de bruit quand je croise de l'avant

quel genre de bruit?

Julien4x4 a écrit:quel genre de bruit?

Un genre de bruit sourd comme si une pièce arrivait en butée, un bruit dans ce style là. Alors j'ai regardé voir si rien n'était déserré apparemment non, je n'ai pas vu de pièces tordues
Ca me le fait quand je braque à fond sur place certaines fois et l'autre jour j'ai fais demi-tour devant chez moi et je suis monté un peu sur le talus et là ça me l'a fait, mais j'vois vraiment pas d'où ça peut venir.
Sur la route y'a aucuns mauvais comportements, donc c'est déjà pas mal. Par contre y'a un bruit de couinement sur les ptites route, comme si ça venait d'un amorto' ou autre que je ne trouve pas

Teamtoyota19 a écrit:

Julien4x4 a écrit:quel genre de bruit?

Un genre de bruit sourd comme si une pièce arrivait en butée, un bruit dans ce style là. Alors j'ai regardé voir si rien n'était déserré apparemment non, je n'ai pas vu de pièces tordues
Ca me le fait quand je braque à fond sur place certaines fois et l'autre jour j'ai fais demi-tour devant chez moi et je suis monté un peu sur le talus et là ça me l'a fait, mais j'vois vraiment pas d'où ça peut venir.
Sur la route y'a aucuns mauvais comportements, donc c'est déjà pas mal. Par contre y'a un bruit de couinement sur les ptites route, comme si ça venait d'un amorto' ou autre que je ne trouve pas

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les cardans sinon je sais pas désolé

un truc qui se ballade dans la boite a gants ????????????

tibo07 a écrit:

Teamtoyota19 a écrit:

Julien4x4 a écrit:quel genre de bruit?

Un genre de bruit sourd comme si une pièce arrivait en butée, un bruit dans ce style là. Alors j'ai regardé voir si rien n'était déserré apparemment non, je n'ai pas vu de pièces tordues
Ca me le fait quand je braque à fond sur place certaines fois et l'autre jour j'ai fais demi-tour devant chez moi et je suis monté un peu sur le talus et là ça me l'a fait, mais j'vois vraiment pas d'où ça peut venir.
Sur la route y'a aucuns mauvais comportements, donc c'est déjà pas mal. Par contre y'a un bruit de couinement sur les ptites route, comme si ça venait d'un amorto' ou autre que je ne trouve pas

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les cardans sinon je sais pas désolé

Je pense pas mais bon c'est louche car j'ai p'impression que ça vient depuis que je suis monté sur la rampe Ju' mais bon àconfirmer car l'autre jour j'ai fais du 4x4 chez Chris' et je l'ai fais croiser aussi mais bon j'y suis allé doucement j'vois pas d'où ça peut venir

la barre stab'

bon allé, je me lance je vais faire le lourd de base, en fait pour controler votre embrayage c très simple, vous vosu mettez en troisième vitesse, frein a main serré avec un peux de gaz vous laché l'embrayage doucement, si quand vous l'avez laché entièrement, le moteur tour^ne encore c qu'il est mort si non le problème viens d'ailleur. Etant donné que c un embrayage hydraulique le ratrapage ets automatique, et donc l'embrayage prendra casiment toujours au milieu même usée.
Voili voilou a plsu les jeunes