[Modification] Pont de 70 sur 73 ou adapatation de pont de Patrol

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Message  ToyBaroudeur'Team le 2009-12-03, 16:57

Julien4x4 a écrit:y a un détails que tu as oublié de préciser et ça m'étonne de toi Math' Very Happy vu qu'on en avait parlé longuement ensemble ...
les ponts de Patrol c'est bien c'est costaud ...
mais Math' m'avait très justement fait remarqué que les boules (nez) de ponts sont beaucoup plus volumineux et par conséquent,
la garde au sol est encore réduite Wink ... d'autant plus si on va chercher large

un Toy monté en 33' passera peut être mieux qu'un GR monté en 35' (simple exemple sans preuve)

moi s'qui me chagrine, c'est qu'a l'époque ou j'ai commencé à faire du 4x4,
casser un pont de Toy' (qu'il soit LJ70 ou HDJ80 ...) c'était un véritable blasphème affraid on avait jamais vu ça
Toy', c'était du costaud !
qui plus est,
certains commençaient à découvrir qu'on pouvait monter des 1KZ-T (avec petite ouverture de pompe gratuite) dans les LJ ...
les montent en 33' étaient money courantes Very Happy et les furieux ...
et bien franchement Neutral même si on dit que nos terrains sont pas hard par rapport à vous,
ça fait rien, faut voir s'qu'on leurs mettaient dans la gueule aux engins affraid
j'ai jamais vu une seul casse Shocked JAMAIS !

y a que depuis pas longtemps que j'entends ça Neutral limite ça arrive à tous le monde ...

la question que je me pose c'est
esque l'utilisation du véhicule n'a pas plutôt changée ?
du fait que c'est devenu moins cher, les meks y font encore moins gaff et cherche les limites extrêmes des véhicules ...
mais bon, entre nous Embarassed faut vraiment avoir que ça a faire !

petit détail croustillant (pour les taquiner un peut Very Happy ) les Land Rover parcontre Shocked ça j'en ai vu casser ! lol!

Je suis assez d'accord avec Julien... niveau transmission, un Toy bien entretenu et pas piloté comme un sabrack casse rarement....(comme tout bon 4x4 je pense).
Moi je vous parle des Toys parce que c'est ce que je connais le mieux et ce que je vois le plus par chez moi...
Ici on fait beaucoup de roche, un peu de boue... pas un Toy de ceux que je connais à un pont de Patrol.
Pire, ils sont pratiquement tous d'origine (pas réhaussés, pas de blocage)... et quand je vois ce qu'on arrive à leur faire faire....jamais on à cassé un pont...jamais....

La seule casse à déplorer chez nous niveau transmission de Toy c'est un arbre de transmission...
Dûe à l'éxcès d'entretien (ironie)... le pont fuyais l'huile à mort depuis 6 mois...passage en 4 roues, pont avant qui se bloque, nez dans le parebrise, arbre de transmission broyé.... et encore je pense que l'arbre avais pris un pain avant....et pis le proprio n'est pas tendre non plus avec la mécanique mais bon...

ça ne reste que mon humble avis et ma petite expérience dans le monde du TT....
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Message  Julien4x4 le 2009-12-03, 18:19

merci Riri Very Happy
cela dit, je rejoins se que disait Rémy et Math' ... il y a une différence entre les gents "comme nous" qui aime préserver la mécanique,
malgré le fait qu'on leurs en mettent plein la gueule, avec ou sans prépa'
et les méks qui font des top prépa' pour aller chercher un max de figures etc et qui là, forcement, si on renforcement pas la total de la chaine
cinématique, bin la première chose qui va casser, c'est logiquement le fusible Wink le point faible

il faut comprendre les deux opinions Wink

c'est un hors sujet ... mais qui a le mérite de dire des choses intéressantes Wink

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Message  Invité le 2009-12-03, 18:39

Les ponts de lj sont indestructible avec des 205/16 , sûr..... Very Happy
Mais nous en voulons toujours plus , plus de hauteur , plus de puissance , plus de croisement etc..........
Bref si sur une base d'origine , une préparation "évolutive" n'est pas réfléchie dans le bon ordre ,
un jour ou l'autre c'est la casse.

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Message  toy62 le 2009-12-03, 21:07

c'est rien les biloutes!!!

moi je n'aime pas faire le barbar en 4x4
mais la je pas vu le pont (dans le chemin)

enfin bref si tout va bien le toy aura un belle restauration avant fevrier (pour l'enduro)

pour les ponts de patrols je voulais juste avoir votre avis....
sinon les ponts de bj serie 7 ont des blocages d'origine ? des fois que je trouverais un bj73 ou des ponts Very Happy

au pire je mets des ponts de lada affraid
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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-03, 22:56

Histoire de remettre de l'huile sur le feu, pourquoi tu montes pas des ponts d'Unimog ?

bou bou mdr mdr nimp nimp humour humour hors sujet hors sujet

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Message  boule de riz le 2009-12-03, 23:08

toy62 a écrit:c'est rien les biloutes!!!

moi je n'aime pas faire le barbar en 4x4
mais la je pas vu le pont (dans le chemin)

enfin bref si tout va bien le toy aura un belle restauration avant fevrier (pour l'enduro)

pour les ponts de patrols je voulais juste avoir votre avis....
sinon les ponts de bj serie 7 ont des blocages d'origine ? des fois que je trouverais un bj73 ou des ponts Very Happy

au pire je mets des ponts de lada affraid

Il y a des glissement limité dans les pont arriere de 73 phase 1 confused
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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-03, 23:28

Comme dans les ponts de phase II car à la vidange des ponts il est même préconisé logiquement de l'huile pour pont à glissement limité, et vu que ce sont les mêmes ponts intérieurement cheers

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Message  boule de riz le 2009-12-03, 23:35

Teamtoyota19 a écrit:Comme dans les ponts de phase II car à la vidange des ponts il est même préconisé logiquement de l'huile pour pont à glissement limité, et vu que ce sont les mêmes ponts intérieurement cheers

Phase 2 je savais pas, c'est pour ça que j'ai préférais mettre ce dont j'étais sur Smile
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Message  Julien4x4 le 2009-12-04, 07:06

effectivement Wink sur la majorité des séries 7 c'est un DGL arrière Wink

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Message  ToyBaroudeur'Team le 2009-12-04, 08:51

erreur sorry


Dernière édition par ToyBaroudeur'Team le 2009-12-04, 08:54, édité 1 fois
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Message  ToyBaroudeur'Team le 2009-12-04, 08:53

Teamtoyota19 a écrit:Histoire de remettre de l'huile sur le feu, pourquoi tu montes pas des ponts d'Unimog ?

bou bou mdr mdr nimp nimp humour humour hors sujet hors sujet

Ha bah là pour le coup ça aurais une vraie utilité....hormis celle d'alourdir considérablement c'te pauv' bête, les ponts portiques te procureraient une belle garde au sol !!! plus besoin de s'emmerder à faire passer telle ou telle roche à gauche parce que ton nez de pont est à droite....

Mais....il parait qu'on est hors sujet..... MDRRRRRRR
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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-04, 11:49

ToyBaroudeur'Team a écrit:
Teamtoyota19 a écrit:Histoire de remettre de l'huile sur le feu, pourquoi tu montes pas des ponts d'Unimog ?

bou bou mdr mdr nimp nimp humour humour hors sujet hors sujet

Ha bah là pour le coup ça aurais une vraie utilité....hormis celle d'alourdir considérablement c'te pauv' bête, les ponts portiques te procureraient une belle garde au sol !!! plus besoin de s'emmerder à faire passer telle ou telle roche à gauche parce que ton nez de pont est à droite....

Mais....il parait qu'on est hors sujet..... MDRRRRRRR

Oui hors sujet avec ça

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Message  pim33 le 2009-12-04, 13:20

Bon pour conclure, (je ne défend pas Nissan loin de la, je défends seulement les Japonnais Very Happy ), certains montent des ponts de gr sur leurs 4x4 (land rover, suzuki ou toyota) étant donné qu'ils sont plus solides (surtout lorqu'ils possèdent une monte pneumatique assez importante) et c'est juste pour ça !

Aprés, les ponts de patrols ne sont pas indestructibles, je connais quelqu'un qui a cassé son pont avant monté en 33'. (perso je suis également monté en 33 et j'aio fait un arbre de roue avant + un joint homocinétique Embarassed ).
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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-04, 15:04

A voilà un exemple concret et qui montre que même avec du 33' on casse quand même.

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Message  33-frisson4x4 le 2009-12-04, 19:35

Ou sinon monter des ponts de HDJ 80, tres solide aussi Wink et avec blocages !
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Message  toy62 le 2009-12-04, 22:57

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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-04, 23:57

La toute dernière annonce que tu as mise je l'ai vu aujourd'hui.
Au lieu de monter des ponts d'Unimog, vaut mieux acheter le camion entier, ça fait moins de boulot à faire malgré que ça retire l'estime de dire après, "oui mais mon TOY' a des ponts de Mog" Laughing

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Message  toy62 le 2009-12-05, 00:01

c'est un boulot de furieux!
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Message  Teamtoyota19 le 2009-12-05, 00:16

toy62 a écrit:c'est un boulot de furieux!

C'est bien pour ça Laughing

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Message  Julien4x4 le 2009-12-05, 09:25

33-frisson4x4 a écrit:Ou sinon monter des ponts de HDJ 80, tres solide aussi Wink et avec blocages !
Very Happy Very Happy Very Happy Twisted Evil I love you

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Message  snoopy51 le 2009-12-05, 09:54

Julien4x4 a écrit:y a un détails que tu as oublié de préciser et ça m'étonne de toi Math' Very Happy vu qu'on en avait parlé longuement ensemble ...
les ponts de Patrol c'est bien c'est costaud ...
mais Math' m'avait très justement fait remarqué que les boules (nez) de ponts sont beaucoup plus volumineux et par conséquent,
la garde au sol est encore réduite Wink ... d'autant plus si on va chercher large

un Toy monté en 33' passera peut être mieux qu'un GR monté en 35' (simple exemple sans preuve)

moi s'qui me chagrine, c'est qu'a l'époque ou j'ai commencé à faire du 4x4,
casser un pont de Toy' (qu'il soit LJ70 ou HDJ80 ...) c'était un véritable blasphème affraid on avait jamais vu ça
Toy', c'était du costaud !
qui plus est,
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y a que depuis pas longtemps que j'entends ça Neutral limite ça arrive à tous le monde ...

la question que je me pose c'est
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du fait que c'est devenu moins cher, les meks y font encore moins gaff et cherche les limites extrêmes des véhicules ...
mais bon, entre nous Embarassed faut vraiment avoir que ça a faire !

petit détail croustillant (pour les taquiner un peut Very Happy ) les Land Rover parcontre Shocked ça j'en ai vu casser ! lol!



En attendant nous n'avons pas les meme terrains, pas la meme puissance moteur non plus... Et puis nous ne faisons pas la meme chose en TT bou bou bou bou Ce qui est bien chez Toy' c'est qu'ils vendent des rames de série Very Happy



















dehors

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Message  Julien4x4 le 2009-12-05, 09:57

snoopy51 a écrit:En attendant nous n'avons pas les meme terrains, pas la meme puissance moteur non plus... Et puis nous ne faisons pas la meme chose en TT bou bou bou bou Ce qui est bien chez Toy' c'est qu'ils vendent des rames de série Very Happy
c'est pour ça que tu me dis régulièrement "tien j'ai cassé un pont ce week-end" bou lol!

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Message  snoopy51 le 2009-12-05, 10:28

Julien4x4 a écrit:
snoopy51 a écrit:En attendant nous n'avons pas les meme terrains, pas la meme puissance moteur non plus... Et puis nous ne faisons pas la meme chose en TT bou bou bou bou Ce qui est bien chez Toy' c'est qu'ils vendent des rames de série Very Happy
c'est pour ça que tu me dis régulièrement "tien j'ai cassé un pont ce week-end" bou lol!


Encore une fois terrain ( racine, glaise, cailloux ... ) Que ce soit du land , toy ... Sa pete quand meme Very Happy J'ai eu la preuve et Bizon peut le dire bom

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Message  Invité le 2009-12-05, 22:08

snoopy51 a écrit: Que ce soit du land , toy ... Sa pete quand meme Very Happy J'ai eu la preuve et Bizon peut le dire bom
Il peut le dire , mais il ne le dit pas bou............................................... pig

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Message  snoopy51 le 2009-12-06, 18:01

reivax22breizh a écrit:
snoopy51 a écrit: Que ce soit du land , toy ... Sa pete quand meme Very Happy J'ai eu la preuve et Bizon peut le dire bom
Il peut le dire , mais il ne le dit pas bou............................................... pig

il est a la maison Twisted Evil

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