Trou à accélération et plus si affinité

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Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-17, 19:13

Bonsoir à tous,

Après un changement de culasse (sans rapport car le problème s'était déjà produit avant le changement de culasse), je suis trop heureux de récupérer mon 70 (pas de payer la facture).
Après 30 km de route, mon toy se met à tousser, à s'étouffer, a perdre sa puissance... comme une panne sèche de carburant. Donc retour au garage. Sad
Changement du filtre à GO et nettoyage du circuit.
Aujourd'hui petite rando et après 6 km de route, c'est reparti : le moteur s'étouffe jusqu'à caler. Dès que je passe les 1400 trs/min il s'étouffe.

Donc retour à la maison à 8km/h de moyenne en boite courte pour le pas dépasser les 1400 tours What a Face Suspect


Auriez vous des idées de possibles pannes ?
D'avance merci

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  igor le 2018-02-18, 08:44

prise d'air circuit gasoil ..
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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-18, 09:28

igor a écrit:prise d'air circuit gasoil ..

C'est aussi mon avis. Je n'ai pas de force de retour lorsque je pompe le filtre à gasoil.

Je vais tester le circuit entre le filtre à gasoil et la pompe à injection. Je croise les doigts.


Merci Igor pour ta réponse

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Julien4x4 le 2018-02-18, 13:32

+1
c'était également mon soucis !
une manière simple de faire ton diag: de la durite à essence transparente !
j'en ai mis en remplacement de toutes les durites noires sur mon circuit tant sur l’aller que le retour comme ça au moins ...
pour ma part c'était les tuyaux plongeurs dans le réservoir

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  igor le 2018-02-19, 18:22

par contre changer la culasse c'est rare sur le 2,4 L sans turbo ?.. autrement la pompe du filtre à gasoil la membrane est souvent poreuse !! Shocked
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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Teamtoyota19 le 2018-02-19, 19:04

Moi il démarre mal à froid, et quand je pompe sur le porte-filtre c'est comme dans le vide. Du coup il démarre sur "trois pattes" durant 2-3s et après ça lui passe...

Par contre je n'ai pas de soucis en roulant ça tire et ça fume Very Happy

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  igor le 2018-02-19, 19:19

la pompe doit être dur au bout de un à deux coups de pompe .. Shocked
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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-21, 06:35

igor a écrit:par contre changer la culasse c'est rare sur le 2,4 L sans turbo ?.. autrement la pompe du filtre à gasoil la membrane est souvent poreuse !! Shocked

C'est un 2,4L Turbo.
Ok pour la pompe. Je cherche cela sur ma ville avant de la commander sur le net .

Merci encore à tous

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Teamtoyota19 le 2018-02-21, 19:17

Beh moi ce n'est justement pas le cas et je n'ai pas de fuites sur la pompe ou d'odeur de gasoil... Mais ça dépend des matins, parfois il va me le faire plus ou moins et d'autres fois non Embarassed

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-21, 20:48

porte filtre commandé dans ma ville chez un vendeur de pièces détachées... Résultats : moins que sur le net cheers

Après passage chez mon garagiste... Un pari est arrivé : si ce n'est pas la pompe du filtre à gasoil qui est HS, il le prend et cherche la panne. Pour lui, souci dans le faisceau électrique et notamment au niveau de l'alimentation de la pompe à injection bou

Affaire à suivre Very Happy

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  igor le 2018-02-22, 08:13

En plus mettre une durite transparente entre la pompe filtre et la pompe à gasoil et tu pourras éliminé le circuit gasoil ..
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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-24, 07:45

Le problème est plus grave, donc retour chez le garagiste. Certainement un souci d'alimentation électrique de la pompe à injection tape Suspect What a Face

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Julien4x4 le 2018-02-25, 13:00

bizarre ... il faudrait contrôler le faisceau Smile
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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-02-26, 15:02

Julien4x4 a écrit:bizarre ... il faudrait contrôler le faisceau Smile

ce sont effectivement les propos du garagiste Wink

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Re: Trou à accélération et plus si affinité

Message  Bigtiti le 2018-03-02, 19:23

La pompe à injection se mettait en rideau à cause de l'ancienne alarme. Il a l'air de bien tourné désormais. Mais pour combien de temps ? Mystère ?
Et bien non, il a une nouvelle panne Suspect affraid
Plus de codes ni de phares encore le relais vers la colonne de direction qui a dû grillé tape rouge

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