Amortisseurs à changer ?

Bonjour à tous.

Je voudrais savoir à combien de km les amortisseurs sont à changer ?
C'est un kdj125 de 2003 avec 184000km.

J'ai l'impression que ça tape à l'arrière en descendant les dos d'âne (gentiment).
En comportement routier rien à dire sauf pour les trous l'arrière s'écrase.
Faut il changer aussi les ressorts ?

C'est une seconde main et avant il ne faisait que de la route.
Je fais 85% de route et 15% de piste, pas de franchissement ou autre.

Quelles marques me conseilleriez vous? En restant dans un budget raisonnable.
Je ne souhaite pas le rehausser.

Merci d'avance pour votre aide.

Pour tester un amorto et voir s'il est fatigué la seule chose serait de démonter ceux de derrière et de les "tester" à la main... Un amorto qui rentre vite ou qui fait l'effet pompe à vélo, ou s'il a des points durs dans son mouvement signifie qu'il est fatigué.

Le mieux quand on change de suspension, c'est de changer également les ressorts. Dans ton cas il existe des suspensions taille origine mais renforcée.

Merci de ta réponse.
C'est ce que je comptai faire mais je trouve ça un peu tôt pour un 4x4.
Pourtant sur piste ou route, il se comporte bien.
Il faudrait que j'en essaye un autre pour comparer.

les amortisseurs Toyota sont réputés pour être des pompes à vélo
investir dans un bon kit suspension est une sage décision !

Mon père a un KDJ 120 de 2006 avec plus de 215 000km et faut dire que dans les virages et surtout rond-point il a tendance à être "bizarre"... Pourtant il n'a pas fait de piste.

Et est il possible de changer seulement les amortisseurs arrières pour le moment?
Quelles marques sont a éviter? Et les bonnes?
Merci

oui tu peux Koni est une bonne marque par exemple

Bilstein est bon
Terrafirma , Rancho , Procomp ... matos chintoc moyen

Si je ne change que les amortisseurs (par du koni renforcé par exemple), les ressorts d'origine vont pouvoir quand même travailler ou ce sera que les amortisseurs qui vont encaisser?

si les amortisseurs ont les mêmes compressions que les origines c'est bon

Merci pour ta réponse.
Je vais pour le moment changer que les amortisseurs arrières.
Lesquels me conseilleriez vous?
http://s3t4x4.com/catalogue/toyota-kdj125-et-120/amortisseur-koni-heavy-track-kdj125-121.html

http://www.suspensions4x4.fr/kdj120125-2003-2009/99-amortisseur-ar-medium-ome-nitrocharger-50mm-kdj-120125.html

http://www.suspensions4x4.fr/kdj120125-2003-2009/101-amortisseur-ar-ome-nitro-sport-medium-50mm-kdj-120125.html

Je ne veux pas de rehausse car je dois souvent rentrer en parking souterrain.
Merci

Les deux marques sont pas mal ! A toi de voir suivant le budget que tu veux y mettre, mais bon plus c'est cher mieux c'est !

Je veux aussi changer mes étriers arrières ou les refaire et je viens de trouver mon bonheur sur un site allemand.
Du coup si je peux commander sur le même site ce serait parfait.
J'ai trouver des bilstein b6 pour pas cher.
http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/24104814?kbaTypeId=13562
Pour mon utilisation est ce pas trop raide?
Sinon les b4
http://www.daparto.de/Stossdaempfer/Toyota-Land-Cruiser-xJ12/2-2101-1312?kbaTypeId=13562&sort=popularity&f=%7B"manufacturer_id"%3A%5B"777"%5D%2C"delivery_country"%3A"DE"%7D
Qu'en pensez-vous?

c'est bien Bilstein tu peux y aller

salut, j'ai trouvé un bon site de pièces automobiles https://jg-spares.de/

wizz a écrit:Et est il possible de changer seulement les amortisseurs arrières pour le moment?
Quelles marques sont a éviter? Et les bonnes?
Merci

sur mon kdj 125 a l’arrière j'ai mis des monroes adventures nickel et pas trop cher