[Conseil] Mudmax ou guyane ... ?

Bon chez moi avec mon LJ70 je vais faire 10% de route normale 90% TT. A savoir dans mon secteur c'est pas mal de la pierre et de la terre mélangé, peu de bourbier (mais ya quand même car région de tourbière). Et une précision non negligable, en hivers j'entretiens les pistes de ski (damage) ce qui veux dire que je suis régulièrement amené à me taper 20 bornes pour monter au taff dans 40cm de neige parfois même plus! Et oui à l'heure ou on boss la DDE n'est pas encore sortie! Je paye les deux modèles presque le même prix! Les mud sont en flan renforcé et cramponné.

Donc BLACK STAR GUYANE en 275/70 R16
ou BLACK STAR MUDMAX version FC en 305/70 R16

perso , les mud dans la neige , c'est zero !

titotoy60 a écrit:perso , les mud dans la neige , c'est zero !

Moi je suis toujours passé en Mud' même en travers dans le fossé et dans la "dame blanche"

la neige c'est que quelques jours par ans! J'veux qu'il ait d'la geul ce toy! mais aussi que sa passe bien (monté, dévers, bourbier...).

ben le mud, comme son nom l'indique, c'est pour la boue. comme dit tito, 0 dans la neige. aprés si les terrains ou tu roule sont un mélange de pierre et de boue, un guyanne ira, puisque tu aura du grip sur les pierres... pi de toute façon, dans la tourbe, quand tu y es, tu y reste!!!

as tu des photos des terrains, ou chemins que tu empreinte le plus souvent?

aprés dans les purs cailloux, pour moi c'est plus la qualité de la gomme que la forme du pneu qui t'aideront a bien passé. mais c'est un avis trés personnel; entend par là: un dessin type boue passera bien dans la roche si bonne gomme et bon gonflage. mais toujours le probléme de la neige...

a ta place, entre les deux, si pas de bourbiers monstre à passer, guyanne.

perso les guyane sont gallaird


Mais je pense que pour la neige le mud est moin agréssif est plus tendre, ce qu'il faut dans la neige

B2R, on parle pas du BF mud terrain, mais du Black star Mud max!! type simex!!

matHtoy a écrit:B2R, on parle pas du BF mud terrain, mais du Black star Mud max!! type simex!!

Lol autant pour moi

En tout cas pour en avoir eu pendant très longtemps des guyane, je peux vous dir qu'il sont vraiment dur, rien que pour faire des creuvaison par exemple

Après on a fait plus de route que de TT, mais il ont fait une sorti TT dans la glaise glissante et terrain rocailleux, ben même usé ils étaient pas mal


Donc voilou ^^

le mud max n'à aucun grip sur le côté, si ya une ornière, pas facile d'en sortir, tu restes dedans... pour les guyane jamais testé

pour moi le grip sur les cotés, il sert surtout dans les dévers quand le pneu se deforme, il aide pas trop a sortir des orniéres... je pense ça parce que lorsque le cran de cotés exterieur tend a te sortir de l'orniére sur le coté exterieur du pneu, il "t'enfonce" sur le flan interne du pneu.

a voir selon l'orniére aussi, mais pour moi quand tu braques tes roues, le grip sur la bande de roulement suffit à te sortir.

bon c'est vrai qu'il n'y a pas 2 orniéres pareils, et que chacun a sa façon de voir et d'apréhender l'obstacle, c'est pourquoi il n'est jamais facile de conseiller sur un pneu!!

Est sur le plan esthétique... les guyane ca donnerai quoi... bien imposant..? Car je penche de plus en plus pour les guyane!

louis la brocante a écrit:Est sur le plan esthétique... les guyane ca donnerai quoi... bien imposant..? Car je penche de plus en plus pour les guyane!

je le dis et je le répéte; l'esthétique on s'en fout!!!!! efficacité avant tout!!!

mais c'est vrai que les guyanne remplissent mieux les ailes!!!

salut , alors mes colegues ont des mux sur leur range V8 et dans la boue c'est nikel par contre dans les devers aucuns grip sur le coté et je peut te dire qu'ils sont souvent
en traver.
pour le guyane il est efficace pour la pierre ,tres bon pour la neige ,assez bon dans la boue en degonflan
pour infos j'avai 4 guyanes sur mon suzuki
voila à toi de voir


ps: perso pour ce que tu veut faire je prendrai les guyanes ,mais c'est perso