[Astuce] Saviez-vous que nos vieux Toy ont un régulateur de vitesse ?

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Message  Julien4x4 le 2009-10-13, 18:36

je vous entends déjà tous dire "a bon ???" Shocked
et oui Very Happy ... enfin oui et non ... c'est une astuce Very Happy

d'autres me disent déjà " ah mais oui Laughing mais bon, ça sert pas à ça!"

avant d'aller plus loin, je tiens à bien insister sur le fait que cette astuce peut être dangereuse si on la prend trop à la légère!
c'est à vos risque et péril !

bon ...

qui à ça ?

[Astuce] Saviez-vous que nos vieux Toy ont un régulateur de vitesse ? 100_1321-1414455

plus en détail ...

[Astuce] Saviez-vous que nos vieux Toy ont un régulateur de vitesse ? 100_1322-141445e

il s'agit d'un "starter" Wink (sur LJ, BJ, KZJ ...)
quand vous le vissé, il agit sur la tringleri de commande sur la pompe et fait donc varier le régime Wink
enfaite c'est un accélérateur à main !
faite le à l'arrêt vous verrez Smile

si bien que si on le visse de 5/6 tours ça prends bien les tours et la pédale s'enfonce en conséquence Wink

l'astuce ici,
vous êtes sur autoroute ou sur grande route
pied à charge en fonction de la vitesse que vous êtes ...
et bien il suffit de visser visser visser ... jusqu'à se qu'on sente que la pédale garde sa position Very Happy

pour faire plus simple encore, 5éme vissé à fond, le Toy (LJ) est à un bon 105/110
nikel Cool vitesse de croisière pour un LJ, ni trop ni pas assez, 2800/3000tr
bon après ... c'est plus 90 en monté et 115/120 en descente Very Happy Very Happy Very Happy

et voilà Very Happy c'est le kiff!
je peux plus m'en passer Wink sur chaque longs trajets c'est fort agréable et
ce gadget est maintenant incontournable pour la plus part des voitures récente un peut équipées Wink je ne vous apprends rien !

Attention, l'astuce est dangereuse dans le sans ou, pas comme sur les voitures d'aujourd'hui, le système est pas "déconnectable" en cas
de manœuvre d'urgence (freinage etc ...)
puisque c'est mécanique !
il faut être vigilant et si quelque chose ne va pas, il faut vite déserrer l'accélérateur !
(contez une 10éne de tours quand il est à fond! ou si c'est vraiment urgent, débrayer est le mieux)

voilà, hier un Toulouse-Bordeaux, 2h30 d'autoroute, régulateur vissé à fond avec un bon 105 de vitesse de croisière,
juste se qu'il faut pour doubler les camions et rouler trankil,
si on à besoin d'accélérer encore sur un dépassement ou autre
simple! il suffit d'appuyer sur l'accélérateur à pied Very Happy

Voilà! hello
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Message  Teamtoyota19 le 2009-10-13, 19:46

C'est pas bête ça poto, mais bon faut noter que ça reste vraiment dangereux quand on en a pas l'habitude.
Par contre j'ai une question, c'est quoi ce bouton que tu as à droite des voyants, de préchauffage et de filtre à gas-oil ?
On dirait un bouton poussoir Rolling Eyes
Moi à la place j'ai un voyant LED, et il clignotait avec la remorque au cul quand je mettais mon cligno', mais bon marche plus lol!

Autre astuce pour ton "régulateur" tu peux t'en servir pour un effort, un treuil par exemple pirat

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Message  patrolalex le 2009-10-13, 20:19

moi sur les deux patrol
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Message  Julien4x4 le 2009-10-13, 21:25

le bouton poussoir pour le moment il sert à rien Very Happy (y avait le klaxon dessus quand j'ai eu le Toy)
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Message  Teamtoyota19 le 2009-10-14, 13:58

Julien4x4 a écrit:le bouton poussoir pour le moment il sert à rien Very Happy (y avait le klaxon dessus quand j'ai eu le Toy)

Ok d'accord, moi je te l'ai expliqué ce que j'avais à la place de ton bouton poussoir Very Happy

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Message  Invité le 2009-10-14, 18:19

tout les vieux TOY on ça c'est pour le ralenti
je m'en sert surtout quand j'utilise le treuil

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Message  Invité le 2009-10-14, 20:57

ça fait 20 ans que je roule en TOY , et ça fait 20 ans que je m'en sert !
lol!

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Message  Teamtoyota19 le 2009-10-14, 23:51

bj..74 a écrit:tout les vieux TOY on ça c'est pour le ralenti
je m'en sert surtout quand j'utilise le treuil

Oui c'est ce que je disais à Ju' c'est pratique pour le treuil.

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Message  Teamtoyota19 le 2009-10-14, 23:51

titotoy60 a écrit:ça fait 20 ans que je roule en TOY , et ça fait 20 ans que je m'en sert !
lol!

Mais tu t'en serts pour le ralenti ou pour faire tourner le moteur du tourne-brôches quand tu fais des rasso' ? mdr

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Message  pim33 le 2009-10-15, 14:47

Je l'ai aussi sur le patrol...sur levue technique il est indiqué que cela sert à "aider au démarrage" (si le 4x4 rechigne à démarer, tourner la molette) Very Happy
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Message  Invité le 2009-10-15, 17:04

Teamtoyota19 a écrit:
titotoy60 a écrit:ça fait 20 ans que je roule en TOY , et ça fait 20 ans que je m'en sert !
lol!

Mais tu t'en serts pour le ralenti ou pour faire tourner le moteur du tourne-brôches quand tu fais des rasso' ? mdr

bou bou

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Message  Teamtoyota19 le 2009-10-15, 19:58

Je m'attends à tout TITO' Very Happy

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Message  aymericbj le 2010-01-10, 13:14

c'est surtout pratique en trial pour avoir un régime moteur un peu plus élevé et ne pas caller.
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Message  Julien4x4 le 2010-01-10, 19:00

c'est sur ! Wink
...
mais quand même Very Happy perso', je peux plus m'en passer sur route ...
exemple, quand je suis allé chercher l'atmo', 7h de route Very Happy trop content de pas avoir le pied sur l'accélérateur Cool

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Message  Teamtoyota19 le 2010-01-10, 19:12

Julien4x4 a écrit:c'est sur ! Wink
...
mais quand même Very Happy perso', je peux plus m'en passer sur route ...
exemple, quand je suis allé chercher l'atmo', 7h de route Very Happy trop content de pas avoir le pied sur l'accélérateur Cool

Par contre faut prévoir à l'arrivée du péage sinon disqueuse drunken

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Message  toy62 le 2010-01-10, 19:57

moi aussi je l'ai Very Happy
mais je ne fait pas souvent d'autoroute bou
au debut je m'en servais mais maintenant beaucoup moins bounce
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Message  Invité le 2010-01-12, 21:00

Bonjour à tous,
bon tout le monde a déjà tout dit Laughing
Moi pareil pour le treuil, et la route non merci, oui à la boue Twisted Evil

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