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Pédale de frein dur à l'arrêt

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Pédale de frein dur à l'arrêt Empty Pédale de frein dur à l'arrêt

Message  Invité 2014-05-27, 08:06

Salut à tous

Depuis ma dernière sortie ou pépère c'est couché sur le côté, la pédale de frein moteur éteint (le matin ou même après une coupure moteur après roulage) devient dure.

Avant pas de soucis, le matin je mettais le pieds sur le frein avant de démarrer et ça bloquait.
Là, la pédale est dure et impossible de freiner.

Moteur démarré pas de soucis ça freine très bien.

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Message  Julien4x4 2014-05-28, 23:54

il doit y avoir une micro-fuite dans le circuit d'assistance, je ne vois pas d'autre possibilité  confused 
vérifie toutes les durites en partant de la pompe à vide (à l'alternateur) jusqu'au master-vac en passant par toutes les électrovannes de passages 4wd etc ...
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Message  Invité 2014-05-29, 00:08

Je vais voir a tout ça en éliminant directement le passage en 4x4 car tout est manuel sur mon tagazou cheers

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Message  Teamtoyota19 2014-05-29, 00:09

Ah oui pas d'électrovannes sur les pahres ronds, tout est mécanique.

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Message  Julien4x4 2014-05-29, 00:19

bizarre se que tu dis poto  confused  ...

Lolo à un LJ73 phII ...
et moi que des phI ... avec les 2 types de commandes de transferts (mécanique et électro-pneumatique)

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Message  Teamtoyota19 2014-05-29, 00:29

Ah c'est un phares carrés ?  drunken 

Mais il dit que tout est mécanique... Il a pas monté récemment un ensemble de boîtes ?  Embarassed 

Mais sur les phares ronds il n'y a pas d'électrovannes (cabochon bleu et rouge sous le moteur d'essuie-glaces ? ).

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Message  Invité 2014-05-29, 19:18

Moi c'est un phase 2 phare carré et tout mécanique.
L'ensemble de boite de phase 1 atmo est prévu de monter bientôt.

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Message  Teamtoyota19 2014-05-30, 00:28

Tu as bien les électrovannes dans le compartiment moteur ?

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Message  Julien4x4 2014-05-30, 13:43

Teamtoyota19 a écrit:Mais sur les phares ronds il n'y a pas d'électrovannes (cabochon bleu et rouge sous le moteur d'essuie-glaces ? ).
bin si poto Wink mon 73 c'est comme ça tu t'en rappel pas ? (bouton H4, comme sur ton rouge  Very Happy )

c'est le seul de mes LJ à être comme ça,
après il y a le HZ' Pirogue2 qui est comme ça aussi  Wink 
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Message  Invité 2014-05-31, 00:15

Teamtoyota19 a écrit:Tu as bien les électrovannes dans le compartiment moteur ?

Ben non puisque toutbest mécanique  Very Happy 

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Message  Teamtoyota19 2014-05-31, 00:48

Julien4x4 a écrit:
Teamtoyota19 a écrit:Mais sur les phares ronds il n'y a pas d'électrovannes (cabochon bleu et rouge sous le moteur d'essuie-glaces ? ).
bin si poto ;)mon 73 c'est comme ça tu t'en rappel pas ? (bouton H4, comme sur ton rouge  Very Happy )

c'est le seul de mes LJ à être comme ça,
après il y a le HZ' Pirogue2 qui est comme ça aussi  Wink 

Mais ton 73 est d'origine allemande ?

Car tout récemment, je suis allé voir un LJ 73 d'un pote qui avait un soucis de "chauffe"... Il n'avait pas d'électrovannes, et le système de transfert est pas du tout le même que sur le LJ dit "papa"  Very Happy 

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Message  Julien4x4 2014-06-01, 10:48

oui c'est une importation Wink
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