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Nez de pont AVT monté à l'AR.

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Message  Invité 2014-02-09, 09:12

Est-ce-que quelqu'un a déjà monté un nez de pont complet AVT sur le pont AR et vis versa ?

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Message  lorangerover 2014-02-09, 13:55

Les constructeurs en général s'arrangent de manière à ce que ce soit possible .... ainsi tout le monde s'y retrouve !
Sur les vieux "nanars" comme les nôtres en tout cas !
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Message  Julien4x4 2014-02-09, 16:53

pourquoi veux-tu faire ça ?  confused 
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Message  Teamtoyota19 2014-02-09, 18:13

Ca ne s'y monte pas, car le CC va travailler à l'inverse.

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Message  Invité 2014-02-10, 08:09

j'ai monté les freins a main separé a l'arriere et avec le GL c'est pas top alors je voulais echanger les nez de pont. est ce que quelqu'n a enlevé le GL sur le diff AR?

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Message  lorangerover 2014-02-10, 23:17

yoyo43 a écrit:j'ai monté les freins a main separé a l'arriere et avec le GL c'est pas top alors je voulais echanger les nez de pont

Ha oui quand même !....  Shocked  Very Happy
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Message  Teamtoyota19 2014-02-10, 23:18

En effet glissement limité et freins séparés, c'est pas le bon duo.

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Message  Invité 2014-02-27, 09:47

les CC son moin epais a l avan que a l arriere sava casser si tu mais un avan a l arriere

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Message  lorangerover 2014-02-27, 14:42

Teamtoyota19 a écrit:Ca ne s'y monte pas, car le CC va travailler à l'inverse.

!!!!.... ma non pourquoi ?
Le couple conique boss toujours dans le sens qu'il doit travailler !...
Le CC ar tu lui fait faire 180° pour le placer à l'av et tu ne peux que constater qu'il travaille dans le bon sens !
Sur les Land les nez de ponts av arr sont interchangeables parce qu'identiques .... Il n'y a pas de raison que chez Toy ce soit différant !... M'enfin je n'affirmerai pô !
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Message  Teamtoyota19 2014-02-27, 16:46

chez Land oui mais chez Toy je ne pense pas, car sinon lorsque j'avais cassé mon nez de pont arrière j'y aurai mis un nez avant pour aller plus vite... Bon après y'a pas tout le système de glissement limité etc...

Mais monter une couronne de nez de pont avant sur un nez de pont arrière il me semble qu'on en avait déjà parlé sur le forum, que ça ne le ferai pas ou alors j'avais bu ce jour là  bou bou 

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Message  lorangerover 2014-02-27, 17:25

Ok vous avez des corps de différentiels différents de part de glissement arr ..... j'avais zappé ce put... de GL !...  Very Happy 
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Message  Japan 65 2014-02-28, 13:00

beau tissu de connerie sur cette page ^^ Enfin !!
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Message  lorangerover 2014-02-28, 14:02

Japan 65 a écrit:beau tissu de connerie sur cette page ^^ Enfin !!

Cool maintenant t'en fais partie   bravo2

En même temps que tu ramènes ta fraise n'hésites pas à ramener ta science "Ho" grand gourou de la mécanique quantique  mdr


Dernière édition par lorangerover le 2014-02-28, 17:38, édité 2 fois
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Message  lili46 2014-02-28, 15:47

hello 

si tu veux un conseil  Very Happy  inverse le devant derrière et le derrière devant  Wink 

5 marches arrières  cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers 


bises lili
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Message  Invité 2014-02-28, 16:43

Bonjour,

Couple conique arrière
Nez de pont AVT monté à l'AR. Ljhilu10
Couple conique avant
Nez de pont AVT monté à l'AR. T8r-4110

Ils sont inverser, comme dit plus haut par Lili, 5 marches arrières et une marche avant, ça fonctionnera peut être mais pas longtemps et avec une inefficacité total!!

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Message  Japan 65 2014-02-28, 20:21

lorangerover a écrit:
Japan 65 a écrit:beau tissu de connerie sur cette page ^^ Enfin !!

Cool maintenant t'en fais partie    bravo2

En même temps que tu ramènes ta fraise n'hésites pas à ramener ta science "Ho" grand gourou de la mécanique quantique  mdr


 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil  Jaime cette belle ambiance !! 'culé va ^^

Moi je dit que y a surtout une différence au nivo des satellites !!

Pas ceux que on a au dessus de la tronche in  bisou 
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Message  lorangerover 2014-03-01, 15:34

MOUHAFFFFFF ..... ça se passe de commentaire  Rolling Eyes 
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Message  Teamtoyota19 2014-03-01, 16:13

C'est sur que ça se montera, ça tournera mais pas pour longtemps, donc ce n'est pas du tout comme sur les anglais !

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