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Message  lolo65 le 2013-11-04, 19:59

Bonjour,

Sujet sans doute déjà traité mais je retrouve pas les posts...

Sur un LJ73 de 1986, phares ronds, peut on monter un moteur de phase II, moteur 2LT-II ?
Quelles sont les modifs s'il y en a...

Tout ça parce que je trouve pas de moteur de phase 1...

Merci.
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Message  Teamtoyota19 le 2013-11-04, 21:04

Souvent le sujet qui revient, c'est "quelles sont les modifications pour monter un 3L dans un LJ..."

Il y a moins de choses à faire, mais il va falloir retoucher le faisceau...

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Message  polak le 2013-11-04, 23:41

Plein de modif
support moteur.faisceau.et je crois qu au niveau de la boite aussi etc..
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Message  lolo65 le 2013-11-05, 07:23

non non, je pensais à monter un 2.5TD ou 2.4TD mais de phare carré, pas de 3l

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Message  lili46 le 2013-11-05, 09:00

lolo65 a écrit:Bonjour,

Sujet sans doute déjà traité mais je retrouve pas les posts...

Sur un LJ73 de 1986, phares ronds, peut on monter un moteur de phase II, moteur 2LT-II ?
Quelles sont les modifs s'il y en a...

Tout ça parce que je trouve pas de moteur de phase 1...

Merci.
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surtout la connectique moteur / faisceau Wink  mais rien de bien méchant
le support de bocal de DA
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Message  Teamtoyota19 le 2013-11-05, 14:50

polak a écrit:Plein de modif
support moteur.faisceau.et je crois qu au niveau de la boite aussi etc..
Ca c'est pour le 3.0L, moteur 1KZ-T.

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Message  lolo65 le 2013-11-05, 16:05

déjà qu'un 2.4l c'est pas facile à trouver alors un 3l...

c'est pour ça que je me demandais si celui des phares carrés y va

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Message  manu32 le 2013-11-05, 18:43

oui oui tu as que la connectique car les prise ne sont pas les memes!!!!apres je crois que c'est pareil!!!
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Message  lolo65 le 2013-11-05, 19:07

si y a vraiment que ça , ça vaut peut être le coup que je cherche aussi un phaseII alors....

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Message  polak le 2013-11-05, 19:10

oui le phase 2 a un peut plus de peche
ok team je croyais que c etais pour le 3l Embarassed 
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Message  Julien4x4 le 2013-11-05, 20:04

... c'est qu'une question de réglages ...
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Message  lolo65 le 2013-11-05, 20:15

Julien, tu parles pour le montage ou pour la puissance au niveau "réglages"

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Message  Julien4x4 le 2013-11-09, 18:39

pour la puissance Wink à réglages également, ils sont égales
(façon de parler car, d'un moteur à l'autre et en fonction de l'état de santé la puissance varie facilement)
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Message  lolo65 le 2013-11-10, 13:10

quelqu'un à déjà testé le montage d'un 2LT-2 dans un phare ronds?
galère ou pas?
ou je patiente pour bien trouver un moteur de phase I?

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Message  Teamtoyota19 le 2013-11-10, 13:15

C'est bien moins galère que de monter le 3L !

Si tu as quelques connaissances en électricité ça ira tout seul.

Quand je vois tous ces phase 1 à vendre; tu devrai bien trouver ton bonheur Embarassed 

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Message  lolo65 le 2013-11-10, 13:25

le probleme, c'est d'en trouver 1 pas à l'autre bout de la France, qui soit pas mort, et madame ne veut pas une voiture desossée dans la cour, que le moteur seul alors!

dur, dur....

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Message  Teamtoyota19 le 2013-11-10, 13:47

Dommage car un donneur d'organes complet serait le bon plan Smile 

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Message  lololj7351 le 2013-11-10, 22:17

Mon 2lt2 je suis allé le chercher chez nevizio a 900 bornes de chez moi presque, car introuvable par chez moi ......Rolling Eyes


Dernière édition par lololj7351 le 2013-11-12, 10:10, édité 1 fois

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Message  lolo65 le 2013-11-11, 11:42

ouah, mais bon, quand ça vaut le coup, faut bien se saigner un peu...

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