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Rouler les moyeux verrouillés sur route.

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phil
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Rouler les moyeux verrouillés sur route. Empty Rouler les moyeux verrouillés sur route.

Message  Invité 2013-01-02, 13:18

Bonjour et bonne année à tous !!!!!

Voilà, pour commencer l'année 2013 j'ai une petite question.

Voilà, sur mon Toy lj70 phase 1 :
Je fais pas mal de km sur route, mes moyeux sont toujours sur la position FREE, est-ce-que je peux les mettre sur LOCK en permanence ?

Parfois quand je les laisse et que je suis en 2x4 à 50km/h, ça vibre pas mal, je sais que mon arbre de transmission à du jeux, est-ce-que c'est à cause de ça que ça vibre ?

Merci pour vos réponses.

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Message  Julien4x4 2013-01-02, 18:31

ta question est un peu flou confused si moyeux enclenché t'as une vibration et moyeux libre tu l'as plus
alors c'est ça Very Happy

tu peux rouler avec sur route mais modérément Wink
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Rouler les moyeux verrouillés sur route. Empty le blocage des moyeux de roue sur lj70

Message  phil 2013-01-02, 19:16

hello sur mon ancien lj70 quand je roulais en 4x2 avec les moyeux sur lock le seul defaut etait a partir d'une certaine vitesse il faisait du bruit ce qui me faisait dire que j'avais oubliait de les remettre sur free
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Message  Invité 2013-01-02, 19:35

je voulais dire rouler les moyeu sur lock en 2x4 a 90km/h s est pas tres bon non?

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Message  ToyBaroudeur'Team 2013-01-02, 21:12

Moi perso rouler en 2x4 avec moyeux embrayé je vois pas du tout le problème a part que ca fait tourner le la mécanique pour rien et que ca consomme un peu plus pour rien aussi... Pour moi ca n'abime rien ormis une usure normale...

Ju j'ai vu que tu avais mis modérémént. Pourquoi d'après toi ??
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Message  Teamtoyota19 2013-01-02, 22:46

Déjà en premier lieu, tu dis que tu as du jeu dans ton arbre de transmission ?? As-tu contrôlé tes croisillons ? Commence par arranger ce soucis Smile

Pour info', mon père a roulé de nombreuses années avec les moyeux sur LOCK en 4x2... Embarassed

Je donne le même avis que les potes, tu peux rouler avec, mais disons qu'ils sont entrainés pour rien, surtout si tu fais de la route, après certains diront qu'ils ont un gros coup de flème de descendre à chaque fois... Dommage ça fait faire du sport Laughing

Moi dès que je peux, je les mets sur FREE.


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Message  Invité 2013-01-03, 09:02

merci de vos conseil,des que je trouve mes piece je le revise a fond Smile

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Message  Julien4x4 2013-01-03, 17:38

ToyBaroudeur'Team a écrit:Ju j'ai vu que tu avais mis modérémént. Pourquoi d'après toi ??
c'est écris dans le manuel d'utilisation il me semble Wink ne pas dépasser 80kms/h
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Message  nevizio 2013-01-03, 18:42

Ah ouai j'en apprend une aujourd'hui ! Very Happy faut dire que le manuel je ne l'ai pas.
Pour ma part il ne faut pas plus de bruit avec ou sans (il en fait déjà beaucoup), au moins tu sais que tu as quelque chose a changer si ça vibre.
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Message  ToyBaroudeur'Team 2013-01-04, 14:53

Aller comme ca on se battera plus...!!!! Very Happy J'ai trouvé ca Ju.

Rouler en 4 roues motrices...

Manuel propriétaire series 7:

Rouler les moyeux verrouillés sur route. Series12

Rouler les moyeux verrouillés sur route. Rouler10

Rouler les moyeux verrouillés sur route. Rouler12

Comme ca on est tous fixé et moi avec Iiiiiiii Very Happy

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Message  Julien4x4 2013-01-04, 19:25

autant pour moi alors Wink après réflexion c'est sur la boite à gant que je l'ai vu inscrit confused à confirmer donc Very Happy
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Message  ToyBaroudeur'Team 2013-01-05, 04:17

Oui surement Ju. Mais c'est pas 80km/h de mémoire c'est ne pas exceder 8km/h ou 5miles/h au moment de passer les courtes...
Donc voila a part des bruits et usure aucun soucis pour les 4 roues...

Je sais pas si vous avez remarqué mais ils conseillent aussi de rouler au moins 16km par mois en 4 roues pour graisser tout les organes du pont av.

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Message  Teamtoyota19 2013-01-05, 11:43

Certains Toy au fond de quelques grange ça m'étonnerai qu'ils les fasse les 16km lol! mais remarque c'est pas "con", au moins ça fait fonctionner tout les circuits.

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Message  luigi191 2013-01-26, 08:09

j'en ai un qui ne s'enclenche plus donc j'envisageai de les souder comme ça plus de probléme !!!! enfin peut être ?
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Message  Teamtoyota19 2013-01-26, 15:35

Le mieux du mieux si tu peux c'est d'y monter des moyeux Aisin. Y'a juste à changer les fusées et c'est bon, car les fusées des Toy' qui ont des moyeux électriques sont un poil plus longues que celles des moyeux manuels.

C'est ce que j'ai fais pour le mien et depuis c'est le top !!!

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Message  luigi191 2013-01-26, 16:47

merci pour ta réponse mais je n"arrive pas à en trouver, a part chez euro4x4parts mais 4 mois de dèlais confused
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Message  Teamtoyota19 2013-01-26, 17:53

Moi j'ai eu l'occassion de tomber sur un pont complet. En tout cas ne monte surtout pas des AVM...

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Message  Le montagnol 65 2013-01-26, 20:26

Teamtoyota19 a écrit:Moi j'ai eu l'occassion de tomber sur un pont complet. En tout cas ne monte surtout pas des AVM...

Pourquoi?

Suffit de savoir les monter...
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Message  luigi191 2013-01-26, 20:32

tu peux nous en dire un peu plus montagnol ?
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Message  nevizio 2013-01-26, 20:42

T'occupes pas, il trouve toujours a redire bou
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Message  luigi191 2013-01-26, 20:43

c'est peut etre interressant !!!!
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Message  Le montagnol 65 2013-01-26, 21:00

90 % des AVM qui pètent sur KZJ( et que sur ces véhicules là) sont mal montés...

On a testé un montage dans nos ateliers, et pour le moment ça tient...je vous en dirai plus quand tout sera confirmé.
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Message  luigi191 2013-01-26, 21:04

c'est bien ce que je disais, c'est trés intéressant Wink
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Message  nevizio 2013-01-26, 21:27

Quand c'est sorti ces moyeux j'ai un pote qui les a monté sur son kz direct et il a toujours été emmerdé avec. Connaissant le type je suis persuadé qu'il les a bien monté. Après peut être que depuis ils ont rectifié le tir parce que c'est quand même récurant. A voire...
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Message  Le montagnol 65 2013-01-26, 21:37

"Incassables" sur patrol et sur KZ c' est de la merde? Etonnant non quand même?
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