[Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
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[Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
bonsoir julien,
peu tu m'expliquer comment tu fais, moi je pense à un relais tout simple commandé par le bp pour alimenter en puissance les bougies,
mais dans ce cas il faut les changer contre des 12 V ?
je suis preneur de ton système car il doit être simple, si tu veus bien m'en dire plus
Merci
peu tu m'expliquer comment tu fais, moi je pense à un relais tout simple commandé par le bp pour alimenter en puissance les bougies,
mais dans ce cas il faut les changer contre des 12 V ?
je suis preneur de ton système car il doit être simple, si tu veus bien m'en dire plus
Merci
franclerchdj- Debutant

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Age: 44
Date d'inscription: 13/11/2011
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
moi aussi je vais faire le montage pour cette hiver

lucas.26- Pro des chemin

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Localisation: montelimar
Date d'inscription: 23/12/2010
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
bin écoute
c'est super simple,
tu viens alimenter le relais de préchauffage d'origine (qui est sur l'aile gauche) en commende avec un bouton qui tu te mets au tableau de bord
et c'est tout
avec si tu veux, une dérivation pour alimenter la lampe témoin au tableau de bord quand tu préchauffe
pour répondre à ton autre question,
oui, tu peux sans soucis alimenter les bougies 6v (sur 2L-T1) en 12v puisque:
à la mise du contact jusqu'à entendre le relais claquer 5sec après les bougies sont alimenté en 12v puis en 6v jusqu'au moment du démarrage
le post-chauffage est en 6v aussi ...
d'autres questions ?
ps: je vous aurais bien mis des photos mais je n'ai pas le véhicule sous la main
c'est super simple,tu viens alimenter le relais de préchauffage d'origine (qui est sur l'aile gauche) en commende avec un bouton qui tu te mets au tableau de bord
et c'est tout
avec si tu veux, une dérivation pour alimenter la lampe témoin au tableau de bord quand tu préchauffe pour répondre à ton autre question,
oui, tu peux sans soucis alimenter les bougies 6v (sur 2L-T1) en 12v puisque:
à la mise du contact jusqu'à entendre le relais claquer 5sec après les bougies sont alimenté en 12v puis en 6v jusqu'au moment du démarrage
le post-chauffage est en 6v aussi ...
d'autres questions ?
ps: je vous aurais bien mis des photos mais je n'ai pas le véhicule sous la main
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
Merci d'avoir éclairé ma lanterne, je fais cela ce week end quand je rentre, et que le ptiot me prête mon toy !!!
A+ François
A+ François
franclerchdj- Debutant

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Date d'inscription: 13/11/2011
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
Effectivement, le relais sur la joue d'aile ,qui aliment les bougies n'était pas commandé, donc c'est fait avec un bp et cela marche, encore merci du tuyau, cela m'a fait économiser un paquet de ...................!!
Merci Julien, bon week end
François
Merci Julien, bon week end
François
franclerchdj- Debutant

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Date d'inscription: 13/11/2011
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
j'ais été obligé de changer les bougies par des 12V, cela marche nickel et sa coute pas cher et surtout cela démarre au quart de pil poil de tour!
franclerchdj- Debutant

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Date d'inscription: 13/11/2011
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
Julien tu peut expliquer en détail cette histoire de préchauffage sur un LJ phase 1 ?
car moi en montant mon moteur de kzj je suis emmerder .... du faisceau vient une cosse blanches ou se trouve l’excitation démarreur et un fil de préchauffage de ce fil tu part alimenter le bout de la rampe de tes 4 bougies plus celle sous l'admission .... les bougies sont aussi alimentées pas une petite cosse noire ou il y a 2 fils .... et c'est pas tout tu a la bougie sous l'admission qui est reliée a un truc rond qui est posé sur l'aile ce fameux relais je pense mais alors c'est quoi ce qui fait clic et qui est a l’intérieur de l'aile gauche ?
autre question pourquoi le préchauffage est il relié a une sonde de T°c d'eau et au régulateur de tension?
Voila je sait pas si c'est trop clair ....
car moi en montant mon moteur de kzj je suis emmerder .... du faisceau vient une cosse blanches ou se trouve l’excitation démarreur et un fil de préchauffage de ce fil tu part alimenter le bout de la rampe de tes 4 bougies plus celle sous l'admission .... les bougies sont aussi alimentées pas une petite cosse noire ou il y a 2 fils .... et c'est pas tout tu a la bougie sous l'admission qui est reliée a un truc rond qui est posé sur l'aile ce fameux relais je pense mais alors c'est quoi ce qui fait clic et qui est a l’intérieur de l'aile gauche ?
autre question pourquoi le préchauffage est il relié a une sonde de T°c d'eau et au régulateur de tension?
Voila je sait pas si c'est trop clair ....

Japan 65- Pro des chemin

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Localisation: Bagnéres de Bigorre
Date d'inscription: 01/10/2010
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
julien s'il te plait, laisse le se démerder, je l'avais prévenu à se nigaud

nevizio- passe ses nuits sur le forum !

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Localisation: bouloc, 31
Date d'inscription: 29/12/2009
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
je croit que sa préchauffe temps de temps suivent la température
sinon pour préchauffée ,c'est pas compliquer ,du câble un relais ,un bouton poussoirs et voila c'est pas beaucoup plus chaud que de mettre des LP
sinon pour préchauffée ,c'est pas compliquer ,du câble un relais ,un bouton poussoirs et voila c'est pas beaucoup plus chaud que de mettre des LP

lucas.26- Pro des chemin

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Age: 22
Localisation: montelimar
Date d'inscription: 23/12/2010
Re: [Question] Simplifier le système de préchauffage sur LJ70
Exactement ça Lucas, Julien a procédé comme ça.
PS : Je me permet de vous signaler que Julien fait une petite pause sur le forum mais passe de temps en temps, ne vous inquiétez pas s'il met du temps.
PS : Je me permet de vous signaler que Julien fait une petite pause sur le forum mais passe de temps en temps, ne vous inquiétez pas s'il met du temps.
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