[Question] Blocage de pont HDJ80 sur LJ73

salut tous le monde
je voudrais savoir si un nez de pont avec bloc de HDJ80 se monte à l'avant de mon LJ,
J'ai monté un nez de pont AR de KZJ90 sur mon LJ, on m'a parlé de ponts HDJ80 mais sans être vraiment sur
merci

salut

j'ai en effet bien entendu parler du blocage du 80 qui se monter sur les ponts avants des 70
mais je n'en sais pas plus

bises lili

le truck c'est que pour confirmer, il faut trouver un bloc de 80 et là dure !

j'ai une connaissance qui avait réussit à monter des couples coniques de LJ sur différentiel 80 dans les ponts de 80,
donc l'inverse doit peut être se faire !

je connaissais un peut l'astuce du bloc arrière KZ', c'est se que tu as monté sur le tien ?

oui je l'ai deja fait sur un lj d'un client il faut juste changer le couple conique un coup de meule sur le pont pour le moteur du bloc et un peu d'electricité et apres c'est magique je vait bientot refaire l'opération mais cette fois pour le mien

STEPHANE a écrit:oui je l'ai deja fait sur un lj d'un client il faut juste changer le couple conique un coup de meule sur le pont pour le moteur du bloc et un peu d'electricité et apres c'est magique je vait bientot refaire l'opération mais cette fois pour le mien

salut

faut quand même percer tarauder et rajouter une tige filetée

par contre si tu peux me dire le circuit electrique ce serait super de ta part
sur celui de mon pote ça marchait plutôt bien mais au bout d'un an il avait du mal à se déclencher ???

bises lili

percé et taraudé c'est pas la mer a boire quand tas changé ton couple conique ta fait le plus gros quand meme pour ce qui et de l'electrique on tu recupere le faixeaux du kzj demonté proprement avec inter relais et tu repere tes fils d'alimentation c'est ce que javais fait au moin tu conserve l'inter d'origine et c'est la classe car a chaque fois qu'un mec regarde tu peut etre sur de la question TAS LE BLOC D'ORIGINE? ou alors il faut acheter des inter de blocage de tracteur agricole sa se trouve assez facilement il resemble etrangement au inter arb mais pour le shema je peux pas trop t'aider desoler

on dévie un peut du sujet mais ...
tu me parlerai d'avantage du montage bloc arrière KZJ ?
l'ensemble couronne/pignon d'attaque LJ se monte bien sur le nez du KZ' ?
le tout va bien dans le pont du LJ ?
merci

aucun probleme sa vas tout seul

super parcontre faut trouver un nez de pont de KZ'90
et le cablage de celui-ci ?
on peut pas simplement l'alimenter en +12 via un relais normal ? (c'est pas juste un solénoïde ?)

Julien4x4 a écrit:super parcontre faut trouver un nez de pont de KZ'90
et le cablage de celui-ci ?
on peut pas simplement l'alimenter en +12 via un relais normal ? (c'est pas juste un solénoïde ?)

salut

mon pote n'a pas récupéré le faisceau du 90
des fils / interrupteurs et zou

mais problème à la longue

bises lili

Julien4x4 a écrit:le truck c'est que pour confirmer, il faut trouver un bloc de 80 et là dure !

j'ai une connaissance qui avait réussit à monter des couples coniques de LJ sur différentiel 80 dans les ponts de 80,
donc l'inverse doit peut être se faire !

je connaissais un peut l'astuce du bloc arrière KZ', c'est se que tu as monté sur le tien ?

je dit rien je vais te mètre la rage juju !!!!!!!!!!

S'il vous plaît consulter ce lien où vous pouvez voir le travail d'adaptation d'un KZJ90 serrure électrique à l'arrière de mon Toyota LJ70

----> http://forum.ih8mud.com/70-series-tech/251592-factory-diff-e-locker-lulo-lj-70-a.html


Bonne nuit

super l ide

fafamecano4x4 a écrit:je dit rien je vais te mètre la rage juju !!!!!!!!!!

raconte (de toute façon j'ai plus de sous )

alors personne c'est penché sur le sujet?? lol