Re: [Moteur] Réglage Pompe + Turbo par Julien4x4

**luigi191** le Sam 31 Déc - 6:21

merci beaucoup
j'essaye et je te tiens au courant
sinon j'echange reglage de vis contre apéro correzien ! mdr

**Teamtoyota19** le Sam 31 Déc - 14:01

D'accord

visse pas à fond non plus Laughing

**BULL80** le Ven 6 Jan - 22:02

merci julien pour tes explications je me suis aider de la rta en plus. 1 cle de 12 a fourche et 1 cle de 6 a pipe 1/4 de tour . le plus chiant a ete de baisser le ralenti et pour la wasgape 2 rondelles de 1.5 m/m
petit essai sur la route et vraiment nickel (bon ce n est une alpine) mais c est plus agreable surtout a bas regime
j ai plus qu a regler mon probleme de boite de transfert et ce sera nickel pour le tt
a bientot

**Mimou** le Sam 7 Jan - 1:15

Bon nikel mon diéséliste ( agréé bosh s il vous plaît!!!!!) m a réglé tout ça au poil pour 20 roro !!!
Ça fume juste ce qu il faut ça tourne impeccable jsui bien contentt'

**Japan 65** le Sam 7 Jan - 9:57

Je me trompe ou la pompe a GO des KZ est vachement plus accesible ?

**Teamtoyota19** le Sam 7 Jan - 10:16

Si tu arrives à passer les deux mains pour accéder à la visse... Embarassed

Je vais en faire une cet ap' c'est pas dl'a tarte pour passer Embarassed

**Japan 65** le Sam 7 Jan - 10:18

deja sur le 2lt4 mon pere le regler a la main mais la c'est encore plus accesible il me semble mais moi a chaque fois je démonte les 4 vis avec la douille de 12 qui tiennent le machin d'accelerateur !!

**Teamtoyota19** le Sam 7 Jan - 10:27

Moi la seule chose que je déclipse juste, c'est la tringlerie d'accélérateur, ça passe peut être moins aussi comme ça.

**Mimou** le Jeu 12 Jan - 8:01

Moi c est nikel maintenant juste comme il faut et le diéséliste m à dit de mettre un interco et la je verrai vraiment une grosse diff!

lolo76 le Mar 10 Avr - 19:44

salut j'ai lu ton topic sur le reglage de pompe et turbo, petite question tu mets des rondelles derriere le support en enlevant une ou bien les 2 vis derriere lequel tu mes tes calles?

**Mimou** le Mar 10 Avr - 20:13

De chaques côtés sinon ta tige n est pas droite et tu fous en l air ta WG

lolo76 le Mar 10 Avr - 21:10

ok merci bcp hello

lolo76 le Dim 20 Mai - 20:08

salut julien j'ai mis 5mm sur mon turbo et c'est vraie qu'au niveau puissance c'est pas comparable mais tous le monde me dit que mon moteur ne va pas suivre alors?
merci a+

**lj89** le Dim 20 Mai - 22:30

tout depend de ta pedale de droite pour la duree de vie de ton moteur.....si tu et toujour au taquer alors la je pense qu il ne va pas faire longtemps!!!!! Crying or Very sad

lolo76 le Lun 21 Mai - 8:41

merci pour ta réponse j'aurai dautre question concernent mon toy il fume au ralenti comme si il se désamorcait, jai démonté le reservoir refais les injeteurs les filtres sont neufs,mis un produit dans la pompe a injection pour la nétoyer(ma membrane de pompe a gasoil est un peu molle)et pour finir j'ai refais les frein,les tuyaux,démonter le répartiteur et freine toujours de l'avant,voila les petites galeres.
merci a+