Rotule Unibal à quoi çà sert ?
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Rotule Unibal à quoi çà sert ?
Rotule Unibal à quoi çà sert ?
avantage, inconvenient,
Ca peut remplacer des silent bloc polyurethane ? est-ce plus resistant ? (ex: tiran de pont)
Merci
avantage, inconvenient,
Ca peut remplacer des silent bloc polyurethane ? est-ce plus resistant ? (ex: tiran de pont)
Merci

y2larche- Debutant

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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
Déjà dans un tout premier temps, celui qui monte ça, c'est qu'il veut gagner beaucoup plus en croisement de ponts. Les ponts sont un peu plus libre et les tirants peuvent eux aussi mieux suivre.
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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
Ok mais çà se monte en lieu et place des bagues polyurethanes ?

y2larche- Debutant

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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
Alors il faut bien penser que pour faire cette modif', il faut tronçonner la partie du tirant qui est fixée au chassis. Tu sais après tu as les deux autres points d'ancrage au pont.
Une fois cette partie tronçonnée, il faut étudier assez précisément comment va venir se fixer la rotule pour que son rôle soit au plus efficace.
Alors oui, "mais les tirants sont tronçonnés !", certes mais le 4x4 peut très vite revenir en configuration d'origine, te suffit de trouver quatres autres tirants d'origine
que tu montes à la place des modifiés en cas de soucis (
) par exmple.
Une fois cette partie tronçonnée, il faut étudier assez précisément comment va venir se fixer la rotule pour que son rôle soit au plus efficace.
Alors oui, "mais les tirants sont tronçonnés !", certes mais le 4x4 peut très vite revenir en configuration d'origine, te suffit de trouver quatres autres tirants d'origine
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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
merci pour l'info

y2larche- Debutant

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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
Après moi j'en ai pas encore monté, mais je sais que la modification ne se fait pas du jour au lendemain, car c'est carrément de l'usinage et faut que ça tombe juste.
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Re: Rotule Unibal à quoi çà sert ?
y2larche a écrit:Rotule Unibal à quoi çà sert ?
avantage, inconvenient
avantage:

entre autres,
- plus de rigidité dans les trains roulants
- ...
inconvénient pour moi,
- nécessite un gros travail pour adapter
- c'est très bruyants à l'utilisation (route, TT ...)
- ça prends du jeu ! (normal liaison dure contre liaison souple pour les silents-blocs)
- ça peut affaiblir les autres parti du train (contraintes, vibrations etc ...)
si ta question est pour ton Toy, je te dé-conseils
en utilisation classique les silents blocs seront bien plus confortables que les rotules
mais pour une utilisation vraiment extrème (compétition, challenges extrèmes ...) les rotules seront plus adaptées
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