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Message  bareguy le 2010-08-09, 18:53

salut à tous
Je voudrais monter la pression du turbo sur mon LJ70 2.4 td de 87
pouvez vous m'expliquer s'il vous plait et si possible avec quelques photos ..

merci les gaz Smile
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Message  Julien4x4 le 2010-08-09, 21:54

oui bien sur Wink
http://www.planete4x4.com/transmission-boite-moteur-f16/moteur-reglage-pompe-turbo-par-julien4x4-t16.htm#67

Chapitre 2 Very Happy bonne lecture Wink



ps: j'en ai profiter pour ré-éditer avec plus de photos Wink

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Message  Teamtoyota19 le 2010-08-09, 23:57

Y'a moyen de sortir un peu de puissance Wink

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Message  bareguy le 2010-08-10, 09:16

merci les gazs ....

depuis que j'ai monter mon kit LDA et que je lui ai augmenter le debit de gazoil, le voyant rouge du turbo s'allume a 3000 trs/min en pleine charge ...... est ce normal ?
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Message  lili46 le 2010-08-10, 09:45

ton voyant s'allume car tu dois dépasser les valeurs constructeur maximale qui sont je crois aux alentours de 850/900gr
donc ça déclanche le voyant rouge Wink

rien de bien grave Wink

bises lili
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Message  bareguy le 2010-08-10, 10:03

bah au niveau de mon mano ma pression est de 650 grammes .... je comprend pas tout la affraid
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Message  Teamtoyota19 le 2010-08-10, 13:44

Si celui que je pense passe par là, il te diras lui aussi ue son voyant rouge s'allumait, ça passait du vert au rouge, puis après plus rien Laughing et il roule encore et en bonne santé.

Pour le mano', si c'est un truc de tuning, que tout le monde à peu près monte c'est pas trop fiable... (à mon avis), moi je sui à 0.700grs, j'ai ouvert la wase-gate d'environ 2mm mais je ne pense pas que celà y fasse beaucoup.
Après quand le turbo est en pleine charge, le mano' indique des fois 0.750grs... mais bon je m'y fie pas trop...

Où est mon spécialiste du turbo B2R ?? humour

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Message  Julien4x4 le 2010-08-10, 17:44

lili46 a écrit:... les valeurs constructeur maximale qui sont je crois aux alentours de 850/900gr ...
rien de bien grave Wink

bareguy a écrit:... au niveau de mon mano ma pression est de 650 grammes ...

Effectivement, j'aurai plus était tenté de dire 700gr pour le déclenchement de la LED rouge Wink
mais comme dit Lili, rien de grave !

Teamtoyota19 a écrit:Si celui que je pense passe par là, il te diras lui aussi que son voyant rouge s'allumait, ça passait du vert au rouge, puis après plus rien Laughing et il roule encore et en bonne santé.
donc voilà Very Happy je suis passé par là lol!
sur la Pirogue ça me fait (ou faisait lol) vraiment dès que j'accélère fort Very Happy (faisait, parsqu'elle s'allumait tellement souvent que ... je l'ai débranchée ! mdr)
ça me le fait aussi sur 70 baché avec Kit LDA + turbo à 700gr Wink mais que quand je dépasse 3200tr pied à fond en 3, 4 et 5

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Message  boule de riz le 2010-08-10, 19:50

mano tuning faut pas trop trop s'y fié, le mien j'avais 600gr d'écart avec la vrai valeur Laughing
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Message  Julien4x4 le 2010-08-10, 23:10

pour quelle valeur ? Very Happy (je le sais mais cite la quand même)

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Message  Teamtoyota19 le 2010-08-11, 11:58

@ B2R, parlos toujours turbo mais sans dévier du sujet de notre ami, est-ce-que le mano' que tu as monté dans la 21 et beaucoup plus précis en terme d'indication de pression ?

Quel type de mano' faudrai-t-il monter pour avoir une valeur réel ? Very Happy

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Message  boule de riz le 2010-08-11, 16:08

bah je bloqué le mano a 2bar pour 1.8, et pour 1.2 j'était a 1.5, 1.6 au mano.

au passage c'est une R11 pas 21 Suspect

ben c'est un mano précis oui, vu qu'il était monté sur machine donc bon...
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Message  Teamtoyota19 le 2010-08-11, 23:48

D'accord merci de ton explication, pardon pour ta caisse Embarassed

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Message  Invité le 2010-08-16, 22:30

slt les copain pour info les mano tuning ces pas fiable du tous pour les lj et bj les turbo la presion maxi ces 1bar2 maxi maxi et sans jouer le bourin avec la padal de droite sur tout en tt ! avis au amateur !!!!!!!!!!!!!

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Message  boule de riz le 2010-08-19, 20:58

en général les manos tuning donne plus que la valeur réel donc ia pas de risque Cool
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