echappement lateral

B2R euh là j'ai cagué c'est des joints de queus de soupapes que je voulais parler...
Après pour le CT, je me rappel de la feuille des défauts du TOY' de juju40, pour l'échappement il était marqué qu'il ne pouvait pas effectuer le contrôle, en même temps il n'y avait que le tube primaire

Pour le bruit s'ils voulaient nous faire ch*** ils pourrait... mais bon croisons les doigts

Question à B2R, peux-tu m'expliquer la retenue des gaz en mode libre STP, y'a-t-il un risque particulier ou pas, car j'entends beaucoup parler de ça et ça m'intrigue

Teamtoyota19 a écrit:Question à B2R, peux-tu m'expliquer la retenue des gaz en mode libre STP, y'a-t-il un risque particulier ou pas, car j'entends beaucoup parler de ça et ça m'intrigue

je me permet de repondre, j'espere que B2R confirmera
le probleme que j'entend c'est qu'en echappement libre il n'y a pas de contre pression pour le turbo, il est donc un peu trop libre, je saurai pas te dire en quoi ca nuit exactement mais visiblement c'est pas bon pour lui.
c'est pour ca qu'il faut soit disant un echappement de minimum 1m20 apres le turbo.

Bluedevil a écrit:le probleme que j'entend c'est qu'en echappement libre il n'y a pas de contre pression pour le turbo, il est donc un peu trop libre, je saurai pas te dire en quoi ca nuit exactement mais visiblement c'est pas bon pour lui.
c'est pour ca qu'il faut soit disant un echappement de minimum 1m20 apres le turbo.

je me permets d'intervenir ...
il faut une contre-pression quand c'est un atmosphérique diesel ou essence
le turbo fait déjà office de contre-pression l'échappement libre permet une plus grande (plus rapide)
mise en pression du turbo (entre autres) ...
pour ma part, c'est pas intel ou intel qui me l'a dit, ou encore pire intel qui l'avait entendu de intel ...
j'ai fait une étude approfondie de la suralimentation (des turbo quoi)
et comme dans ma classe on était un peut tous des "branleurs"
on a posé ce genre de question le prof' nous à sortie les courbes de puissance/couple
avec échappement libre y a pas photos
mais visiblement, dans la plus par des compètes, tu as une tolérance au niveau du bruit donc ! ...

merci pour ces approfondissements
moi aussi j'etais du coté des branleurs, mais j'ai jamais eu des profs qui me l'ont expliqué ...

donc c'est aussi pour ca qu'avec un Turbo on se permet l'echappement libre ( bruit raisonnable, enfin pour nous ... ) et qu'en atmo c'est beaucoup plus bruyant, car pas le "frein" du turbo ?

et pour les courses oui de plus en plus a cheval sur le niveau sonore

Bluedevil a écrit:moi aussi j'etais du coté des branleurs, mais j'ai jamais eu des profs qui me l'ont expliqué ...

donc c'est aussi pour ca qu'avec un Turbo on se permet l'echappement libre ( bruit raisonnable, enfin pour nous ... ) et qu'en atmo c'est beaucoup plus bruyant, car pas le "frein" du turbo ?

- à vrai dire là ou j'étais, les profs étaient aussi branleurs que nous sauf qu'on apprenait utile
- oui, c'est aussi pour ça qu'un turbo fait moins de bruit qu'un atmo

Julien4x4 a écrit:oui, c'est aussi pour ça qu'un turbo fait moins de bruit qu'un atmo

ok nickel
merci

Vive le libre alors

Teamtoyota19 a écrit: B2R euh là j'ai cagué c'est des joints de queus de soupapes que je voulais parler...
Après pour le CT, je me rappel de la feuille des défauts du TOY' de juju40, pour l'échappement il était marqué qu'il ne pouvait pas effectuer le contrôle, en même temps il n'y avait que le tube primaire

Pour le bruit s'ils voulaient nous faire ch*** ils pourrait... mais bon croisons les doigts

Question à B2R, peux-tu m'expliquer la retenue des gaz en mode libre STP, y'a-t-il un risque particulier ou pas, car j'entends beaucoup parler de ça et ça m'intrigue

Mdr, c'est l'éternel débat, silencieux? ou pas? contre pression? ou pas? amto? turbo...

perso , je vois sur les drag de 2000ch en turbo = libre

amto = contre pression. (sauf cas extreme)

c'est tout ce que je peux vous dire

c'est clair et enplus de ça,
les gonzes qui vont te dire "c'est pas bien, c'est ceux ci, c'est celà ..."
tu t'en branle tu fais comme tu veux toi point barre, les gents sont des jaloux

Ca va promettre

c fait il et monter beaucoup plus de patates et de bruit

photos ?

la ou je kiff, mais j'ai des remorts ... de temps en temps, c'est l'ete quand tu double les gens qui ont les vitres ouvertes, ils sont sourd, et intoxiques ... et oui ca fume un peu lol

c'est ça qui est bon

il et monter