Quelques questions

Deux petites questions, est-ce normal que le turbo soit "gras" et huileux comme ça ?



La durite de sortie du filtre à air elle aussi avec de l'huile à l'intérieur :



Autre petite question, je suis passé sur le 70 pour voir si tout allé bien, et j'ai vu cette traverse du châssis comme "applatie" est-ce normal ou pas ?
C'est à l'arrière gauche, à côté où passé l'échappement d'origine. Cette partie est applatie et ça me parait bizarre, on dirait que c'est pas d'usine

Teamtoyota19 a écrit:est-ce normal que le turbo soit "gras" et huileux comme ça ?

oui tout à fait, tu as même trouvé la raison dans ta question !
c'est à cause du tuyaux sur le filtre à air, il renvoie les vapeurs d'huile à cette endroit,
et comme toutes vapeurs, après avoir refroidi, elle se re-transforme en liquide !

Teamtoyota19 a écrit: j'ai vu cette traverse du châssis comme "applatie" est-ce normal ou pas ?
... à côté où passé l'échappement d'origine.

une foi de plus tu réponds à ta question dans l'énoncé l'échappement passe par là donc c'est apriori normal que la traverse ai
cette forme !

Ok merci de tes éclaircies Pour la traverse j'en était pas trop sur car j'avais l'impression que c'était pas fait de façon régulière.
Pour le turbo, c'est après avoir posté les photos et remonté le tout que je me suis aperçu qu'il y avait une durite qui venait se mettre là