[Fuite d'huile] sous le pont arrière KZJ70

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Message  ERIKAL le 2010-03-15, 13:43

Bonjour à tous,
j'ai un suintement important sous le pont arrière, j'ai resseré quelques écrous au passage (4 au total) c'est le gros joint papier à mon avis qui a laché..... je n'ai pas envi de tomber le nez de pont si je recule un peu l'arbre de transmission - desserre tous les écrous (après vidange du pont...) recule légèrement le nez de pont et après nettoyage j'y mets de la pâte à joints noire qu'en pensez vous ? merci à tous
PS : mon KZ a 247000 kms
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Message  Teamtoyota19 le 2010-03-15, 14:30

Le mieux c'est de tout tomber et de refaire ton joint proprement, car je sais pas si la pâte noire tiendra.

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Message  chatmaigre le 2010-03-22, 22:21

Bien nettoyé la pâte à joint tiendra, la difficulté sera sans doute de reculer suffisament le nez de pont. Tu peux toujours essayer comme ça et démonter les arbres de roues si ça marche pas.
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Message  lili46 le 2010-03-23, 09:48

salut

desserres juste les vis de la tête de pont, glisses un tournevis pour faire reculer ta tête de pont un chouya, logiquement tu dois pouvoir la sortir d'à peu prêt 1/2 cm sans trop tirer sur les demi arbres Wink

une bonne patte à joint et zou plus de fuite Wink

bises lili
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Message  ERIKAL le 2010-03-23, 13:37

[Fuite d'huile] sous le pont arrière KZJ70 341825 à tous,
Merci de vos conseils, la dernière réponse comme le dit lili46 m'avait été conseillée en espérant qu'il n'y ai pas trop de graisse dans l'arbre de transmission !!!!! bien nettoyé avec du nettoyant freins pâte noire spéciale étanchéité qui resiste un peu à la chaleur et je pense qu'on devrait y arriver normalement je vous tiendrais au courant
bonne journée
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Message  lili46 le 2010-03-23, 13:52

ERIKAL a écrit:[Fuite d'huile] sous le pont arrière KZJ70 341825 à tous,
Merci de vos conseils, la dernière réponse comme le dit lili46 m'avait été conseillée en espérant qu'il n'y ai pas trop de graisse dans l'arbre de transmission !!!!! bien nettoyé avec du nettoyant freins pâte noire spéciale étanchéité qui resiste un peu à la chaleur et je pense qu'on devrait y arriver normalement je vous tiendrais au courant
bonne journée
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de la graisse ???? No de l'huile de pont oui Very Happy

oui effectivement faut bien vidanger avant et bien laisser goutter Wink

bises lili
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Message  toy62 le 2010-03-24, 21:16

et retirer les demis arbres !
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Message  Rémi le 2010-09-14, 19:02

De toute maniere pour le décaler un minimum il faut enlever les axes , alors autant l'enlevé directement pour faire un travaille propre et qu'on en parle plus. J'ai déja entendu que parfois les ponts arrieres se fele Sad j'espere pas pour toi Wink toy

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Message  phil le 2010-09-14, 21:38

hello moi j'en ai une legere mais je pense que le mieux est de demonter les arbres de roues pour faire du bon boulot une journee de boulot pour un amateur change en meme temps les joints spy avant de remonter les arbres tien moi au courant de ta solution santé bricolo
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Message  ERIKAL le 2010-09-14, 22:45

Bonsoir à tous,
lilli quand je dis de la graisse (dans l'arbre de transmission pas dans le pont bien entendu) si trop de graisse difficile de le pousser un peu afin de reculer le nez de pont afin de passer de la pate à joint noire spécifique.
Je vais essayer de m'en occuper, je ne pense pas que mon pont soit fêlé du moins je l'espère bonne soirée
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Message  olio974 le 2010-09-16, 04:59

phil a écrit: mais je pense que le mieux est de demonter les arbres de roues pour faire du bon boulot

ticoup Wouai +1 pour PHIL avoir une surface propre pour faire un bon join c'est mieux...

Ta pas de photos?
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Message  ERIKAL le 2010-09-16, 13:21

bonjour
je vais en faire des photos par contre maintenant je n'ai plus ma goutte d'huile au sol, je vais jeter un oeil au niveau....... on ne sait jamais. Je vous tiens au courant.
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