[Moteur] Gagner des cheveaux ....

salut les biloutes,

j'ai retrouvé un sujet sur le forum ou j'etais avant (avec le pajV6)
une intervention simple mais je ne connais pas l'efficacité sur les moteurs toy ?.!!

voici le lien :

http://www.chez-galium.com/tuto_slide.php?tuto_id=381

Tu pourrai pas nous mettre directement le lien de la page STP ?

alors il faut aller sur "bienvenue",puis "automobile" en haut a gauche,puis le dernier de la liste, "Passage d'un moteur 4D56 100cv en 115cv"

voili voilo

Ok think's

A yes excellent

On est donc deux, j'aurai trop kiffé en avoir une, moteur central

Mais

pim33 a écrit:Bon c'est pas du 4x4, mais bon je kiffe : http://www.leboncoin.fr/vi/71288896.htm?ca=2_s

Le mec il se touche la bite

toy62 a écrit:alors il faut aller sur "bienvenue",puis "automobile" en haut a gauche,puis le dernier de la liste, "Passage d'un moteur 4D56 100cv en 115cv"

voili voilo

Alors je comprends pas, lui il di de la dévissé, et moi sur la ZX qui est exactement le même principe on ma dis de vissé

Mais plus sincerement, il en ai loin des 15 ch annoncé juste sur sa, il faut changé le plus important, comme le dit souvent julien, c'est le cone la piece maitresse !!

c'est annexe ça

En fait pour gagner quelques chevaux il ya plusieurs réglages a effectuer:
-la pige du régulateur de pompe injection (à condition que le cône soit excentré) à tourner +/-.
-le ressort sous la menbrane de ce même régulateur que l'on peut meuler sur 2/3 spires pour assouplir mais pas en totalité.
-visser la vis de richesse de la pompe (1/4 à 1/2 tour suffisent) si on dévisse on perd des canassons.
-ajouter des rondelles (3 à 4 mm maxi) derrière la fixation de wastegate, ça augmente lègérement la pression du turbo.
-un filtre à air type green ou autre pour mieux respirer.
La solution la plus efficace étant de remplacer le 2lt par un 1kzt.

Oui effectivment il y a plusieurs types de réglages possibles, tu as aussi la possibilité de poser un LDA, mais il y a un sujet ouvert à propos de la pose d'un kit LDA.

Pour la pose du 1KZ-TE je le voyais venir gros comme une maison, mais SVP car après c'est un débat sans fin entre ceux qui roulent avec le 2L-T ou 2L-TII et ceux qui on monté un 1KZ-TE dans une caisse de LJ.

Mais tu as raison tout est possible pour gagner des watts

j'ai un pote,lui il fait pedaler sa belle mère a coté .....