[Question] Qui as déjà posé un LDA sur nos vieux LJ ?

merci à toi d'avoir compris mon message c'est pas évidant mais j'essaie de prendre le problème au pied de la lettre
"on dit ... je fais, et je constate"
très probablement qu'il faut re-régler la pompe Lili (et j'en oublis) on raison ...
mais ils se gardent bien de dire les défauts que ça engendre (je parle des vendeurs lol pas de vous)

je vais en monter une de LDA , juste demontage remontage , comme j'ai un pote en belgique qui a un garage de reprogramation ! je passerai mon toy au banc ! la on verra toute suite si c'est vrai ou pas !!

triche pas tu fais comme c'est dis dans la notice, sans retoucher à la pompe

Julien4x4 a écrit:triche pas tu fais comme c'est dis dans la notice, sans retoucher à la pompe

tkt juju je ne tricherais pas ! en PLUS vue comment c'est deja la merde pour acceder a la wasgete sur le 3L la pompe c'est pire pffffff

J'ai jamais essayé de kit lda, mais je sais une chose, c'est pas la peine d'en acheter, si la pige du régulateur de pompe à un cône excentré il suffit de tourner dans un sens ou l'autre comme expliqué précédement, tu ouvre un peu la pompe et tu montes un peu la pression du turbo. Je mets des un peu tout le temps pour éviter que moteur n'explose.
Enfin après tout ceci la gain de puissance et de couple sont significatifs et ça coute rien, les défauts sont que l'on s'y habitue trés vite et il te semble au bout du bout que rien n'a changé ensuite la consomation devient excessive.
Sinon que du bonheur.

Oui tu as raison de plus tu peux ouvrir et fermer la pompe comme tu veux et le gain de puissance n'est vraiment pas comparable par rapport à un montage de kit LDA, bon je suis aussi d'accord sur le fait que la consommation est vraiment plus gourmande, mais il suffit de le savoir avant de faire les réglages