[Restauration] La restau' du 73, c'est parti!

voooila
aujourd'hui (dimanche 5 juillet 2009), je me suis enfin lancé dans le démontage de mon 73

le véhicule, vous le connaissez bien ...


les endroits de la carrosserie qui sont bien malade:
la baie de pare-brise:


les ailes arrière, ici la gauche:


l'aile arrière droite est la pire de tout


les portes arrières:




c'est parti!
dépose du parechoc arrière, et tous l'arrière du véhicule
banquette, moquette, garniture, toutes les périphériques (bocal lave-glace arrière ...)
tout le faisceau électrique arrière, ca va me permettre de le refaire complètement et dans les règles de l'art,
puisque comme tous les nous avions pour les feux multi-fonction ralongé les fils des feux qui sont a la base dans le pare-choc ... (affaire a suivre)
fin de mâtiné ca ressemble a ca:


on peut bien voir l'ampleur des dégats:



milieu d'après midi, je démonte je démonte ...
l'arceau, ceintures ...
il commence a ne plus y avoir grand chose dans la voiture


fin d'après midi ... dépose du hardtop première foi de sa vie qu'on lui enlève le toi ! (pas la dernière, promis mon bébé, on ira se balader comme ca après)
j'ai pensé a Quentin comme le sien mais aussi a tous les 73 qui étaient à l'ACSO avec nous qui faisaient les trial sans HardTop trop bonne gueule!


l'habitacle, ... bin ... ya plus grand chose!


prochaine étape, dépose des haut de fenêtres et baie de pare-brise, tableau de bord (une parti)
garnitures de portes avant etc ...

édition mardi 14 juillet 2009:
j'ai pas avancé gavé, on avait un temps chelou dans le sudouest chaud, nuageu et lourd!
bon j'ai quand même
déposé le parechoc avant,
des plaques dessous qui servent a rien lol
la facade
le snorkel,
le tube d'échappement
et d'autres petit détails (essui glace, batterie ...)






édition dimanche 2 aout:
dépose des demi-portes arrières pour constatation des dégâts, ça va
je pensais que les portes étaient attaqué non ca va enfaite, mais parcontre les encadrements de fenêtres sont rock&roll!

également j'ai continué à déposer des éléments du tableau de bord et les garnitures de portes ...
maintenant je vais attendre jusqu'a septembre pour connaitre ma situation après mon examen (tant que j'aurai pas un travail fix, je ne continuerai pas!)









édition jeudi 8 octobre:

sortie du garage, dépose des portes arrières, visionage du bas de caisse déjà "cassé" par moi il y a quelques temps ...







édition samedi 3 Avril 2010

le temps me permet enfin de sortir mon chérie pour commencer les travaux de carrosserie a proprement parlé !

ici, je commence par l'aile arrière droite et une parti du bas de caisse...

le véhicule sur table d'opération:






quelques instant plus tard, le premier carré arrière est déposé


un tronçon bien large pour ne pas abimer le passage de roue qui lui est à première vu en bon état


une heure plus tard, l'aile est en grosse parti déposée et le bas de caisse "nettoyé"
c'est alors que les "surprises" caractéristiques d'une restauration apparaissent ...
un trou dans le tassage de roue comblé par du mastic (fait à l'époque avec mon père)
et la feuillure de bas de caisse perforée par endroit !
des points qu'il faudra que je répare pour la pose des nouvelles ailes ...










le véhicule en fin de journée, en l'espace de 2h30, j'ai bien démarré et je retrouve la motivation !



édition samedi 17 avril 2010
on continue !
par ce beau week-end, je sorts le 73 ...
ça commence par le polissage de toute la surface du passage de roue à droite,
en contacte avec l'aile et suppression de tous les résidus de tôles de la vielle aile ...






puis tronçon de l'aile arrière gauche
de grosses surprises, comme à droite, vont apparaitre
de la perforation au niveau du passage de roue, et le bas de caisse est bien plus
attaqué que se que je pensais !
une parti de la feuillure de casse est touchée !










ré-édition semaine 25 au 27 Mai 2010
j'ai pu poser des congés donc 3 jours de taff sur le 73,
j'avance un peut le coté mécanique de la restauration avec la commande des toutes les pièces nécessaires à la réfection des ponts, freins
et plus si affinité
je fini ma dépose de tableau de bord


donc, je commence par dépose barre de direction et brossage près à peindre
j'me suis un peut pris la tête pour la dépose vu qu'elle n'avait jamais été démonté, un peut grippés mais nikel elles sont impéc'




dépose de l'amortisseur de direction et de son support, le voici après le brossage


même chose pour la barre panhard


et c'est parti pour la dépose du pont avant avec tout se qui va avec




une foi le pont par-terre, dépose du coté droit, à commencé par me moyeux,
avec la classic première difficulté des rondelles de porte-moyeux un peut grippé vu qu'ils n'ont jamais été démonté ...


dépose du cir-clips puis des deux écrous de roulements avec la clé 54 acheté chez Euro', nikel !

dépose de l'ensemble roulement/disque


puis dans la foulée, dépose de la fusée ...


puis le pivot, le joint homocinétique ... (coté gauche en photo)

il était temps le pivot était blindé d'huile de pont mélangé à la garisse => joint spi demi-arbre mort !

même chose pour le deuxième coté, avec les mêmes difficultés


puis dépose du nez de pont (sans difficultés)








les pièces sont là ...
kit de réfection de pivot, tous les joints spi (transfer, ponts ...), croisillons d'arbres,
plaquettes avant hautes performances, kit freins arrières et kit durites aviations +7 Goodridge
huile spécifique ... des bricoles ...


il me reste à recevoir le très attendu différentiel avant de type "auto-débloquant" True Track, et optiques avant cristal
...
dépose du capot et de la baie de pare-brise


samedi 29 mai,
j'ai reçu les feux:


et le blocage


à suivre, après avoir nettoyé/dégraissé toutes les pièces du pont,
remontage avec kit de réfection, pose du blocage etc ...
mise en peinture du pont avant

ré-édition, vendredi 4 Juin 2010,
réception des pièces MAITRESSES de cette restauration
aile arrière droite:


aile arrière gauche:


baie de pare-brise:

Alors là j'dis respect, t'es un grand fou mon poto
Après on pourra pas dire qu'il est neuf ton 73 mais bon il l'a bien méritait et comment j'suis choqué de voir les perforations de rouille par l'intérieur du coffre
J'ai hâtes de suivre la suite

Je ne peux mieux faire que de te souhaiter un trés grand courage Julien !



Si tu as besoin d'aide n'oublie pas que je ne suis pas loin !

pas de problème pierre j't'appel!
on véra quand on posera la caisse
le hardtop, on s'est mis mon frère mon père et moi, trankil!

je voulais continuer ce soir, mais il m'est arrivé une mésaventure!

Mais qu'est-il arrivé

Teamtoyota19 a écrit:Mais qu'est-il arrivé

Alternateur du baché je penses

Julien4x4 a écrit:

En tout cas il va vite réparer ça malgrès que ça ne soit pas donné non plus

ah genial biloue

je vais suivre ton post avec attention !
tu fais juste la partie carrosserie ? tu depose la caisse ?

je vais dans un premier temps, faire la carrosserie avec les ailes, les portes et la baie de parebirse (sans la peinture)
déposer la caisse du chassie pour remettre a neuf chassie/train roulant des détails du moteur,
l'embrayage ... puis reconstruire le chassie neuf, poser la caisse dessus puis envoyer la carrosserie en peinture
je veu faire ca pour n'avoir rien a craindre si je déplace la caisse en faisant des raillures ou autres!

on poursuite aujourd'hui, si je peu, avec dépose du pare-choc avant, suspension (je vais échanger tout s'qui a sur 70 baché et 73 )

a suivre donc ...

Il va redevenir tout d'origine le 73

ré-édition en première page avec le résumé de la journée et 2 nouvelles photos

dis moi JU , tu fais tout dehors ?
ça doit etre galere non ?

bin non justement j'ai plus de place que dans mon petit garage et plus de lumière aussi surtout en ce moment avec l'été
quand j'aurai viré le chassie, je le métré dans le garage et puis ya la Porsche encore je peu rien faire dans le garage!

Un garage grandeur nature c'est le top et j'avoue que si tu faisais tout dans ton pti garage y'aurait de quoi péter un fusible
En tout cas à l'extérieur c'est nickel pour la luminosité
Ca fait bien bizarre de le voir avec s'te gueule là mais j'pense que ça va être encore plus choquant quand sa restau' sera finie