[Création et Réalisation] pose d'un Body Lift 3 pouces sur un LJ70

fabrice lot et garonne et vive les toys et le
4x4!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci Fabrice et bienvenue parmis nous!
Lot et Garonne c'est à coté de la Gironde

j ai fait une sortie a LUE l annee derniere c etait chouette!mais bon le sable je vous plein ca abime tout en un rien de temps .ds mon club chaque annee on organise la translandaise d agen via hostens un mini rallye au road book ca defoule bien.

et mince moi qui croyait qu'on ne venait pas critiquer les vehicules des autres c loupé, mais a mon avis je veux pas être embêtant, mais je pense que les toy sont très fiable, ceci dit même avec une prépa sa tourne fort, quand au lj de julien je pense que le fait qu'il l'ait bidi lifté ne l'empèche en rien de franchir a l'aise pas mal d'endroit, il y a qu'a voir sur sa rampe, je pense pas que beaucoup de 4x4 peuve ce venter de croiser autant que le sien, et moi qui suis propiétaire d'un kzj 3.0 l VX je me sent bien attaqué, car dans tout les cas de figure le couple y ets et sa depote fort

oui sur les toy y a du couple.mais tu ne peut pas compare ton kz et un lj le moteur de ton kz et super coupleu j ai un ami qui a na il est tjrs sur les roue arrier ds les zones.le lj du moins pour ma par avec une petite modif gagne en peche il parrait meme que mettre un intercooler sur un 2.5 ou 2.4 augmente plus de performance que si tu en mets sur un 3l.pourquoi je sais pas peut etre que le 3l et deja suffisament puissant .apres tu voit concernant la hauteur moi j adore qd c est hauts c est trop beaux mais en fait si tu veut j ai fait pas mal de sortie avec des gros et je me suis apercu que etre haut haut (julien ce n est pas un reproche )avait beaucoup de difficulte ds certaine zonne.le mien je l ai encore rehausse via des cale je doit etre a plus 10 environ et bien a ma derniere sortie(rando trial de durban) j ai heuresement montee le bloc a lavant qui ma sauvee la vie je laurait laisser derriere avec la rehausse actuellej etait sur le toit et durban c est chaud chaud en un week end il y a eu 8tonneau.!!!!!

toy47 a écrit:j ai fait une sortie a LUE l annee derniere c etait chouette!

NON ! T'étais à Escource (Lue) ?


J'y étais aussi (en spectateur)

oui c est ca escource superbe sortie...............

j etait ds le groupe avec un gars du coin qui un 2.4 td gris et je crois qui sappelle clement!!!!!dailleurs les girondins cette annee ca serait une belle occase de rencontre!!!!!

j'ai pas encore gagné au Loto je plaisante on véra!

pour poursuivre la conversation précédente
attention à ne pas confondre hauteur esthétique et débattement!
la plus par des engins que tu vois gavé haut on des ressorts très dure et qui les empêches plus ou moins de bien croiser!
c'est pas le cas du mien!
la roue va déscendre très très bas dans le trou ... mais l'autre va monter monter autant
au final, dans cette position, mon Toy sera à la même hauteur qu'un autre en +7!
j'appelle ça l'agilité!

après j'ai pas répondu a "pourquoi autant?" (3 pouces)
avant j'étais monté en 33' ... les roues ramonaient les passages de roues à chaque croisements extrêmes
là avec les 36' c'est la même sauf que la caisse est 7.5cm plus haute
je ne pouvais pas faire autrement!
et brider le débattement, je vois pas l'intérêt avec un Kit "julien4x4 Crawling"

comprends tu mieux a présent?

oui c'est vrai que pour les ressorts tu as raison et avec les 36' body-lift oblige
malheureusement j'en fait toujours au milieu de ces p*tains d'arbres et plus je rehausse, plus je me fais chié a passer..

Moi qui suis en +7 je croise pas autant tout ça à cause d'une histoire de ressorts durs

alors ecoute je vais faire le casse c... de service mais si je ne me trompe pas il y' a une jolie vidéo sur ce forum d'un gars avec un jimny surèlevé a mort et qui n'as pas trop de problème niveau croisement de pont et franchissement, il ce retrouve sur le coté a certain endroit mais il est sans doute plus haut que nos vehicule qui eux ne passerais sans doute pas sans faire de la casse la ou lui passe.

Teamtoyota19 a écrit:Moi qui suis en +7 je croise pas autant tout ça à cause d'une histoire de ressorts durs

euh tu m'prends pour un naze là Clém'
t'étais pas la à la Garden'?

Si et j'y suis même arrivé en retard
Non mais moi je parlais de la dureté des ressorts quand le 70 est en état de marche normal, pas comme quand on avait fait "le test"

bin tu pouvais garder "le test" pour rouler sur route ... mais j'en connais qui auraient pas été d'accord et je vois pas l'utilité!