Re: [Conception] Un nouveau latéral pour la Piraugue!

**Julien4x4** · **Julien4x4** le Dim 22 Nov - 12:33

ahlala

la question existentielle Rolling Eyes

...
ma réponse :
c'est ta solution, => c'est ma voiture Very Happy

Rémy, on tappe un départ ? Laughing

je tien à préciser quand même ... j'ai pas l'intention de faire le breslau Very Happy

**reivax22breizh** · **reivax22breizh** le Dim 22 Nov - 13:28

reivax22breizh a écrit:
Petite erreur , ton échappement trop libre te fait perdre en contrepression , ton turbo s'enroule plus tard , un glaspack (ou autre) attenue le bruit certe , mais te permet de le déclancher , suivant les cas 100 de à 200 tours plus tôt.

Je parle pas théorie , mais expérience (la mienne), si tu ne recherche pas un peps de couple plus bas dans les tours , ne change rien , c'est ton 4x4.
coucou1

**Julien4x4** · **Julien4x4** le Dim 22 Nov - 14:01

merci

**coyote** · **coyote** le Dim 22 Nov - 17:18

salut je pense que c'est pas la meilleur idee comme ca,tu devrais mettre un tube plus gros (80 de diametre) et apres la sortie le tous le long du chassis de facon a faire une contre pression qui est meilleur pour le rendement du turbo.c'est ce que j'ai fais sur le mien et ca va tres bien.Sinon autre solution tu met des barres laterale de protection et tu raccorde l'echapement dessus.

pot que j'ai sur mon toy
A plus tchao hello

**Julien4x4** · **Julien4x4** le Dim 22 Nov - 17:38

**Teamtoyota19** · **Teamtoyota19** le Dim 22 Nov - 18:27

Du moment que ça watt chaque proprio' fait joujou avec sa conception, moi le premier, du moment que ça envoi pas de soucis Twisted Evil