[Préparation] Le Defender à Lionel

oui il marche tres fort lolo la vue le def en action mais il avais pas l interco encore

Tu connais la prépa du moulin ?

Un boitier électronique de plus combien de cv ?

pim33 a écrit:Hé Alex, il marche pas trés fort ce def par hasard ?

comme tous def'

tibo07 a écrit:
comme tous def'

Non pas forcémment comme tous , celui-ci est un TD5 qui souffle grave

oui mais tous def' meme pas préparé déja arrache pas mal je ne cherche pas les ennuies lol

tibo07 a écrit:oui mais tous def' meme pas préparé déja arrache pas mal je ne cherche pas les ennuies lol

122cv TD5 d'origine ...

Il suffit d'un boitier ou reprog du moteur, interco et là tu peux dire que sa souffle... Sa doit meme décoiffer

Pour info Nicotd5 est reprog a +ou- 170ch

pim33 a écrit:Non pas forcémment comme tous , celui-ci est un TD5 qui souffle grave

moué j'l'ai vu en vrai ... ya pas de quoi fantasmer non plus

oui mais il avais pas tout est en plus il a remarquer que quand land on changer son moteur qu il avais plus de watt est il avais que le boitier donc maintenant qu il a ttout remis il marche un peu plus cavent

oué enfin j'suis désolé de faire encore mon casse ****** mais ...
pour moi même si il fait 3000cv sont engin, je sais pas si en sera plus efficace enfin vous savez pertinemment s'que je veu dire!
on aura qu'a faire le test quand le mien sera d'avantage avancé

moi il et d'originne niveau moteur mon def sauf la ligne d'echapement et serieu meme en 900 je me suis jamai planter a cause d'un manque de puissance meme dans le domaine du marquenterre la ou c'est des bonne monter en sable fin qui bouffe bien la puissance jamai il c'est essoufler pourtant encore avec les 900
apres c'est sur sa na rien a voir avec la tj

au faut arété de dire oué lui il est mieu parce qu'il a plus de cv mais sa ne fait pas tout c'est sur que si tu sort 10kg de feraille au volant moteur de ju il va faire 150 ou 160cv sont bourin mais 0 de couple donc une poubelle après chaque véhicule a une puissance et un couple donné et tout est proportionel

tout sa pour dire qu'un moteur qui fait 90cv avec un bon couple adapter sera plus performant qu'un moteur qui a 150cv avec un couple innadapté

bj..74 a écrit: au faut arété de dire oué lui il est mieu parce qu'il a plus de cv mais sa ne fait pas tout c'est sur que si tu sort 10kg de feraille au volant moteur de ju il va faire 150 ou 160cv sont bourin mais 0 de couple donc une poubelle après chaque véhicule a une puissance et un couple donné et tout est proportionel

tout sa pour dire qu'un moteur qui fait 90cv avec un bon couple adapter sera plus performant qu'un moteur qui a 150cv avec un couple innadapté

alors là , je dis MONSIEUR a parler ! c'est vrai qu'au bout d'un moment les : moi le mien
moi j'ais ça
moi je peux faire
oui mais le tien
toi t'a pas ça
faudrait que tu fasse ça
monte ça sur le tien
non c'est pas bon
fais comme moi

bref , j'en passes et des meilleurs , mais moi , ça me GONFLE

ouai mais moi ba il et mieu nananananere!!!!!!

land02 a écrit:ouai mais moi ba il et mieu nananananere!!!!!!

ben tu as tout bien résumé , c'est exactement ça !!!!!