[Préparation] Zx volcane 1.9 TD B2R

Je vous joinds comme convenut quelque photos de cette ap' avec ma chérie.
Donc j'ai resserré les boules à la clef à pipe de 12 et donc celui ou une partie de l'huile qui s'barre était légèrement déserré comparé aux autres. Ca doit être un joint silicone car il déborde sur les côtés.
Bref voilà ce que ça donne :


C'est le tout dernier boulon qui fuyait.


Dans l'autre sens...


vous voyez mieux avec ce cliché, donc j'ai essuyé la vieille huile qui coulait, on verra bien si ça coul encore

Et pour finir


Et oui je n'étais pas tout seul à bricoler le LJ Ma chérie a inauguré son premier passage sous le TOY' avec mon chariot de mécano' que j'ai acquis vendredi aprem' et qui va super bien
Gros bisoux ma chérie

Ensuite j'ai passé un collier de plomberie autour d'un durite qui alimente le turbo en huile, j'pense que ça devait légèrement fuire avec la pression, affaire donc réglée. Puis j'ai bouché avec de la mousse en bombe spéciale carrosserie mon trou derrière le garde-boue droit. C'est une mousse qui triple de volume au séchage. Manque plus qu'à l'a couper un peu, Sintofer et hop goudron pour finir, on verra ça la semaine pro'

Pour finir j'ai essayé de passé des rondelles sont les boulons de charnières du capot pour voir la surélévation pour l'été mais j'ai pas obtenu le résultat que j'voulais donc affaire à suivre... et en plus on est dimanche

-Clém': alors la je craque Chris' sous le toy!
tu lui fera un gros bisous de ma part, c'est un belle éffort qu'elle a fait la

- B2R: j'ai justement vu une des personnes qui t'as aidé, hier soir on a parlé de ta prépa', il sagit biensur de Grég, on en parlé avec Vincent aussi
Péré me disait que la Cox' a chaud perdu de la compression si elle marche encore d'ici la, on la véra probablement dans le médoc
reste a espérer que la deuxième sera la

Julien4x4 a écrit:-Clém': alors la je craque Chris' sous le toy!
tu lui fera un gros bisous de ma part, c'est un belle éffort qu'elle a fait la

- B2R: j'ai justement vu une des personnes qui t'as aidé, hier soir on a parlé de ta prépa', il sagit biensur de Grég, on en parlé avec Vincent aussi
Péré me disait que la Cox' a chaud perdu de la compression si elle marche encore d'ici la, on la véra probablement dans le médoc
reste a espérer que la deuxième sera la

Ouais carrément.

Ils ont dit quoi sur ma prépa?

bin rien que c'était bien
Greg me disait que déjà d'origine tu marché presque aussi fort que lui alors avec la prépa'

Julien4x4 a écrit:bin rien que c'était bien
Greg me disait que déjà d'origine tu marché presque aussi fort que lui alors avec la prépa'

Lol ouais mais lui le pauvre il a plus de compression c'est abusé.

Je pense pas qu'elle tiendra jusqu'a la garden, ou alors elle finira labas

Et oué là ça rigole plus t'inquiète elle maitrise maintenant avec le chariot de mécano' Ca lui a fait tout bizarre de passer dessous, elle pensait que le moteur allait lui tomber dessus

ah ces femmes alors

boule de riz a écrit:Lol ouais mais lui le pauvre il a plus de compression c'est abusé.

Je pense pas qu'elle tiendra jusqu'a la garden, ou alors elle finira labas

il viendra en Twingo ils en ont deux en plus la sienne et celle de Hendréa Andrea
comme quoi, ya pas que Chris' qui veut une twingo

Grand fou , corrige moi ça c'est ANDREA pas HENDRA lol

Julien4x4 a écrit:ah ces femmes alors

boule de riz a écrit:Lol ouais mais lui le pauvre il a plus de compression c'est abusé.

Je pense pas qu'elle tiendra jusqu'a la garden, ou alors elle finira labas

il viendra en Twingo ils en ont deux en plus la sienne et celle de Hendréa
comme quoi, ya pas que Chris' qui veut une twingo

Oui j'vois qu'il n'y a pas qu'elle qui en veut une, d'ailleurs elle a conduit celle de sa soeur, une Twingo phase II et elle m'a dit que la direction forcée plus que celle du 70, et là j'ai pûs la chambrée avec ça
En tout cas elle passe son permis le 1 avril c'est vraiment sous peu alors j'espère qu'elle l'aura, pour pouvoir lui caser un 73 entre les mains et oui 73 parce que 25cm de plus et pour une femme, 25cm de plus quand on va faire les courses c'est important

tu rigole mais oui trop
parcontre que la direction de la Twingo soit plus dure, ca c'est pas normal!
enfin, les twingo assisté c'est abusé ca se conduit avec le petit doigt! lol

ps: réédition pour mon ami b2r

Oué c'est bien ce qui me semblait qu'une Twingo force plus que le TOY' ça me parait vraiment bizarre ou alors c'est qu'il y manque du liquide de DA alors là ça devient plus embêtant
Mais tu sais le LJ aussi se manie avec le pti doigt, là ou j'prends mes aises c'est dans les ronds points, et les tournants en épingle bien serré, la roue arrière fait bien 10 tours en miaulant un peu

Tu m'étonnes mon père me dit après, "alors ces pneus ils vont bien " ...

Par contre hier soir j'ai eut trop peur en regardant voir si le joint de cater ne fuyait pas avec l'huile chaude, et bei j'ai vu une ptite goutte sous les poulies de vilbrequin , j'ai essuyé et ce soir rien, bon j'fais faire mes niveaux

joint spy vilo
parcontre, effectivement, la direction des LJ phase II a était amélioré, elle est vachement plus précise que phaseI
ca m'a fait bisard la première foi que j'ai conduit le tien

Oué mais j'suis pas trop sur car ça n'a pas refuit
Moi de même ça m'a bien fait drôle quand j'ai piloté ton 70 lors de la Garden en plus sans DA

et bien tu le conduira AVEC DA cette année!

Oui faut trop en faire un tour à ma chérie, elle va se cramponner j'te le dis mais faut y aller molo car elle aime pas les choses trop hard style change le TOY' est en bacule