[Préparation] Zx volcane 1.9 TD B2R

Faut voir tu seras peut être surpris toi le premier

Quelques news :

Toujours pas de photos, la fleme, mais j'ai remonté les soupapes avec les joints de queue de soupape.

Demain soir si je reste a la maison, je fais le jeu au papsou voilou

Et samedi on va serré la culasse a 4 je pense

60N/M, 80N/M et 2 fois 90°, avec le moteur par terre c'est chaud...

Et un moteur qui mange un pti peu d'huile ça pourrait venir d'où ?

ca peu venir de plein de truck Clém pourquoi cette question?

Teamtoyota19 a écrit:Et un moteur qui mange un pti peu d'huile ça pourrait venir d'où ?

Il y a plein de chose

ça peut venir d'une fuite, joint spy AAC ou joint de carter, joint cachr culbu, de bouchon ou joint spy de vilo ou sur certain model, pompe a vide, retour huile turbo...

Après si il en bouf segmentation fatigué, Joint de queue de soupape naze, turbo naz... il fume?

Voici les plus classique

Et bien pour répondre à Ju' oui c'est sur le LJ
Pour répondre à B2R, oui il fume quand j'lui mets du gaz au cul tu vois il fume pas noir, mais noir et légèrement bleu mais bon faut avoir l'oeil.
Ce soir comme mon père a acheté un chariot de mécano' j'peux désormais mieux voir les dessous du TOY'
Et en passant avec la baladeuse et bien j'ai constaté une légère perte d'huile au niveau du carter d'huile moteur, au côté droit, au dernier boulon. Donc il doit en perdre déjà par là j'pense, donc va falloir que j'tombe le carter et soit remettre un joint, soit de la patte à joint

Ensuite j'ai un injecteur qui déconne, il "tape" pas comme ses frères, donc déjà il envoit soit pas assez soit trop de gas-oil ce qu'il fait qu'il fume comme s'il était "ouvert" su vous voyez ce que j'veux dire.

Si Ju' tu veux une photo du carter j'te ferai ça demain. D'ailleurs demain c'est bricole dans le garage. J'remonte le marche-pied et ensuite j'attaque la surprise...

Bon biz à tous les deux

ou ca peu venir du joint de culasse prends moi une photo oui
mais bon, tu sais c'est pas dramatique non plus
le mien il fuit plus que le tien je suis sur

Bé le joint du culasse j'me demande bien ou passerai l'huile à ce moment là, car s'il n'y a pas de grosses fuites, il faut bien que l'huile se retrouve en quelque part
Mon niveau "d'eau" est toujours le même depuis novembre, c'est à dire quand la pompe à eau a était refaite donc déjà l'eau s'barre pas dans l'huile puis même je l'aurai vite vu

Et bien écoute demain j'te prendrai une photo du dessous du carter et une sur le dessus de la culasse. Pour ce qui est du tient, j'peux pas te dire s'il fuit plus que le mien car j'ai par regardé mieux que ça.
Mais sinon le tient il en "brûle" un peu d'huile Et si je mettais de l'huile plus épaisse non

Pour ton carter tu le ressert un poil.

Et pour la fumée bleu cherche pas c'est ton injecteur que tu di qui déconne.

Programme cette apré midi:

Après m'être ouvert le doight ce matin et fini de tout remonté et presseré la culasse, cette aprem on serre la culasse, a 4

Et petetre que l'on fixera le moteur sur le parechoc DU BJ

Ok B2R j'vais le resserrer pour voir mais bon dans la logique ça n'aurait pas du bouger Je prendrai une photo demain soir car aujourd'hui j'ai bidouillé pour remonter le marche-pied et j'msuis bien fait chier. J'avais prévu 30min, résultat j'y ai passé bien 1h30 à m'faire chier pour passer les boulons et que tout soit bien placé.
A la fin il a fallut décaller la sortie du latéral de 2cm pour pas qu'elle ne touche le plastique du tube
Bref une bonne partie sous le TOY'

Teamtoyota19 a écrit:Ok B2R j'vais le resserrer pour voir mais bon dans la logique ça n'aurait pas du bouger Je prendrai une photo demain soir car aujourd'hui j'ai bidouillé pour remonter le marche-pied et j'msuis bien fait chier. J'avais prévu 30min, résultat j'y ai passé bien 1h30 à m'faire chier pour passer les boulons et que tout soit bien placé.
A la fin il a fallut décaller la sortie du latéral de 2cm pour pas qu'elle ne touche le plastique du tube
Bref une bonne partie sous le TOY'

Justement, dans la logique, ça bouge

Ok ok et bien je ferai ça et je regarderai de nouveau si ça fuit encore. J'prendrai une photo pour vous illustrer ça d'içi ce soir

Teamtoyota19 a écrit:Ok ok et bien je ferai ça et je regarderai de nouveau si ça fuit encore. J'prendrai une photo pour vous illustrer ça d'içi ce soir

Lol t'inquiette pas une fuite d'huile au niveau du carter je pense que tout le monde a déja vu

Bon voila hier avec l'aide de plusieur pote que je remerci beaucoup, on a serré la culasse.

Et grace aussi a un bon vieu pote :



Et oui, on a sanglé le moteur au parechoc du BJ pour pouvoir serré



Photos des conduit agrandi :



Couple de serrage :



Et voila quelqu'un qui trouvera prochainement sa place quelque part...





et photo diverses :

Bien tout ça vous avez bien avancé sérieux, la finition approche maintenant que le plus gros est fait